[发明专利]基于定位-视频联动的航空器地面作业监控辅助系统

说明书

本发明为基于定位‑视频联动的航空器地面作业监控辅助系统，通过定位设备获取特种车辆的位置信息，并根据某一辆特种车辆的实时视频查看请求，经过定位‑视频联动算法，此系统将自动启动距离该特种车辆最近且视线范围最好的视频监视探头采集相应视频图像，并通过无线通信设备将实时视频信息反馈给车载信息接收终端10，也可根据机场运行的现场需要，设置特殊的电子围界用于对特殊的航班或航空器进行实施的监控，为航空器地面作业保障提供针对性的视频辅助服务。本发明有助于提高航空器地面保障作业的安全性与作业效率。

技术领域

本发明涉及民航机坪视频监控与移动目标定位装置，特别是一种基于定位-视频联动的航空器地面作业监控辅助系统。该系统通过对机坪移动目标位置信息的采集与视频信息的采集、联动反馈与信息处理，为特种车辆的机坪作业提供全方位的视频监视信息与作业辅助信息，以提高民航机场的地面作业效率与安全性。

背景技术

随着我国航空业的快速发展，机场的年吞吐量逐年增加，而客机对于地面保障和资源支持服务的需求也愈来愈高。航空器在机坪进行过站保障的过程中，需要多台地面特种车辆与特种设备协同作业，方可完成航空器保障工作。

目前，针对地面特种车辆的视频监视系统由架设在机坪附近的摄像头完成，现有的针对地面特种车辆定位系统由基于GNSS的定位系统独立完成，用于机场管理部门了解掌握现场作业情况。目前的系统存在如下两个问题：(1)由于系统结构不足，特种车辆操作员无法获知当前本设备周围视频监视情况；(2)定位系统与视频监视系统相互独立，无法针对某一移动目标调用相应的视频监控资源，进行自动的、针对性的视频监视。

因此，本发明基于定位-视频联动的航空器地面作业监控辅助系统，可以使特种车辆获得自身周围的视频监视信息，有助于提高机坪航空器保障的安全性与作业效率。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供基于定位-视频联动的航空器地面作业监控辅助系统。

为了达到上述目的，本发明提供的基于定位-视频联动的航空器地面作业监控辅助系统包括：

基于定位-视频联动的航空器地面作业监控辅助系统结构，包括：视频监视探头，定位接收机，无线通信基站，视频监视服务器，定位服务器，数据服务器，无线通信服务器，定位-视频联动服务器，车载定位终端，车载信息终端；其中：

视频监视探头，用于采集机坪视频监视信息，并通过光纤等有线通信网络将视频信息上传至视频监视服务器；

定位接收机，用于对车载定位终端进行定位，通过光纤等有线通信网络将移动目标的定位信息上传至定位服务器；

无线通信基站，用于将无线通信服务器生成的视频监测信息、调度信息、通知信息数据流发送至车载信息终端；

数据服务器，用于处理、融合系统外的数据；

定位-视频联动服务器，用于实现定位-视频联动算法；

车载定位终端，安装于特种车辆内部，用于提供车辆位置信息，其中所使用的定位技术与算法与定位接收机相匹配；

车载信息终端，安装于特种车辆内部，用于接收无线通信基站发来的信息流，并将其显示在相应的显示设备上。

定位-视频联动算法，包括：1)通过定位服务器或数据服务器获取特种车辆的位置信息；2)某一辆特种车辆通过车载信息终端发出实时视频查看请求；3)定位-视频联动服务器通过定位服务器或数据服务器查找特种车辆的位置，并根据其所在位置，启动距离其最近且视线范围最好的视频监视探头；4)视频监视服务器采集相应视频图像；5)无线通信服务器对相应视频数据流进行处理，通过无线通信基站将视频信息发送至车载信息接收终端。