[发明专利]一种基于农机行驶轨迹的线面转换算法在审
| 申请号： | 201811098115.3 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN109360216A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 姚亮;王华;李世柱;孙永青;陈启东 | 申请（专利权）人： | 黑龙江惠达科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G06T7/13 | 分类号： | G06T7/13;G06T7/187 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150006 黑龙江省哈尔滨市南岗*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线段 行驶轨迹 转换算法 线面 农机 锯齿 边线 单位线段 平滑处理 融合算法 算法实现 业务逻辑 第三方 轨迹点 函数库 接口处 缓冲 调用 嵌入 地块 集合 融合 | ||
1.一种基于农机行驶轨迹的线面转换算法，其特征在于，包含以下步骤：
单位线段缓冲，逐个连接轨迹点，形成若干线段的集合，对每个线段沿方向生成矩形；
调用多边形融合算法对上一步生成的矩形进行逐一融合；
地块多边形的边线平滑处理，补偿接口处的锯齿漏缺。
2.根据权利要求1所述的一种基于农机行驶轨迹的线面转换算法，其特征在于，所述多边形融合算法包含以下具体步骤：1）将中间有空洞的复合多边形分为“表多边形”和“里多边形”，分别处理，多边形位置关系包括：相离、包含、相交、闭环、贯穿；2）两个复杂多边形A和B融合时，先进性A表和B表的“表聚合”，再进行A里和B里的“里叠加”，再进行A表和B里以及B表和A里的“里缩减”。
3.根据权利要求2所述的一种基于农机行驶轨迹的线面转换算法，其特征在于，所述“表聚合”操作是获取两个“表多边形”的边界交点，然后过虑掉被包含的端点，在交点处重新排列边界端点。
4.根据权利要求2所述的一种基于农机行驶轨迹的线面转换算法，其特征在于，所述“里叠加”操作是获取两个“里多边形”重叠的部分构建成新的“里多边形”。
5.根据权利要求2所述的一种基于农机行驶轨迹的线面转换算法，其特征在于，所述“里缩减”操作是获取“表多边形”与“里多边形”的边界交点，然后保留“表多边形”被包含的边界部分，舍弃“里多边形”被包含的边界部分，在交点出重新排列边界交点，得到新的“里多边形”。
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