[发明专利]钥匙单元和具有钥匙单元的车辆有效
申请号: | 201811101260.2 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN109695379B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 玉根靖之;高桥主;大嶌优季 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;株式会社野村综合研究所;株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | E05B49/00 | 分类号: | E05B49/00;H01Q7/08;E05B51/00 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 董领逊;范琏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 钥匙 单元 具有 车辆 | ||
1.一种钥匙单元,其被配置为基于从便携式终端获取的信息来认证所述便携式终端,并通过向锁定和解锁装置发送信号来控制对象的锁定和解锁,所述钥匙单元的特征在于包括:
第一通信模块,其被配置为接收来自所述锁定和解锁装置的在第一频段内发送的请求信号;
控制模块,其被配置为认证所述便携式终端并处理发送到所述锁定和解锁装置的信号以及从所述锁定和解锁装置接收的信号;
第二通信模块,其被配置为与所述便携式终端在第二频段内进行短距离无线通信;和
基板,其上安装有所述第一通信模块、所述控制模块和所述第二通信模块,
其中,所述第一通信模块和所述第二通信模块安装在所述基板上的相隔所述控制模块而彼此面对的位置处。
2.根据权利要求1所述的钥匙单元,其特征在于,所述第二频段是高于所述第一频段的频段。
3.根据权利要求1或2所述的钥匙单元,其特征在于,还包括安装在所述基板上的电源电路,
其中,所述第一通信模块和所述电源电路安装在所述基板上的相隔所述控制模块而彼此面对的位置处。
4.根据权利要求1或2所述的钥匙单元,其特征在于:
所述第二通信模块具有天线;并且
所述第二通信模块安装在所述基板上,使得所述天线位于所述基板的外缘侧。
5.根据权利要求3所述的钥匙单元,其特征在于:
所述第二通信模块具有天线;并且
所述第二通信模块安装在所述基板上,使得所述天线位于所述基板的外缘侧。
6.根据权利要求1或2所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在连接所述第一通信模块的中心点和所述第二通信模块的中心点的直线上。
7.根据权利要求3所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在连接所述第一通信模块的中心点和所述第二通信模块的中心点的直线上。
8.根据权利要求4所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在连接所述第一通信模块的中心点和所述第二通信模块的中心点的直线上。
9.根据权利要求5所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在连接所述第一通信模块的中心点和所述第二通信模块的中心点的直线上。
10.根据权利要求1或2所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在所述第一通信模块和所述第二通信模块都被内接的区域中。
11.根据权利要求3所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在所述第一通信模块和所述第二通信模块都被内接的区域中。
12.根据权利要求4所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在所述第一通信模块和所述第二通信模块都被内接的区域中。
13.根据权利要求5所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在所述第一通信模块和所述第二通信模块都被内接的区域中。
14.根据权利要求1或2所述的钥匙单元,其特征在于:
所述第一通信模块的至少一部分布置在由所述控制模块的第一侧边的两个端点以及所述基板的位于所述第一侧边那一侧且面对所述第一侧边的侧边的两个端点围绕的区域内;并且
所述第二通信模块的至少一部分布置在由与所述控制模块的所述第一侧边平行的所述控制模块的第二侧边的两个端点以及所述基板的位于所述第二侧边那一侧且面对所述第二侧边的侧边的两个端点围绕的区域内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社;株式会社野村综合研究所;株式会社东海理化电机制作所,未经丰田自动车株式会社;株式会社野村综合研究所;株式会社东海理化电机制作所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811101260.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。