[发明专利]钥匙单元和具有钥匙单元的车辆

说明书

一种钥匙单元基于从便携式终端获取的信息来认证所述便携式终端，并通过向锁定和解锁装置发送信号来控制对象的锁定和解锁。所述钥匙单元包括：第一通信模块，其被配置为接收来自所述锁定和解锁装置的在第一频段内发送的请求信号；控制模块，其被配置为认证所述便携式终端并处理发送到所述锁定和解锁装置的信号以及从所述锁定和解锁装置接收的信号；第二通信模块，其被配置为与所述便携式终端在第二频段内进行短距离无线通信；和基板，其上安装有所述第一通信模块、所述控制模块和所述第二通信模块。所述第一通信模块和所述第二通信模块安装在所述基板上的隔所述控制模块彼此面对的位置处。

技术领域

本发明涉及一种进行锁定和解锁的钥匙单元以及一种具有钥匙单元的车辆。

背景技术

已知一种钥匙管理系统，其中用于解锁车辆的认证信息由便携式终端经由网络从服务器装置获取，并且便携式终端可以用作电子钥匙(日本未审查专利申请公开第2006-118122号(JP2006-118122A))。在该系统中，车辆具有用于读取集成电路(IC)标签的装置，并且使用便携式终端和写入有钥匙信息的IC标签来进行解锁。日本未审查专利申请公开第2006-121278号(JP2006-121278A)公开了一种通信系统，其进行车辆的锁定和解锁的远程控制。

发明内容

出售的车辆具有智能钥匙系统。智能钥匙系统提供与车辆进行无线通信的便携式装置(电子钥匙)唯一的标识符(ID)，并且在通过通信获得的ID与在车辆中预先注册的ID匹配的情况下时能够进行门解锁和发动机起动。正在研究一种系统，该系统能够通过便携式终端锁定和解锁车辆，而无需通过使用智能钥匙系统来改装车辆。

例如，具有电子钥匙的角色的钥匙单元安装在车辆中，并且基于经由无线通信执行的认证的结果来切换电子钥匙的有效性/无效性。在如上所述的做法的情况下，可以使用诸如智能手机的便携式终端来锁定和解锁车辆。

智能钥匙系统使用长频段中的无线电波用于从车辆侧进行轮询，并且使用超高频段中的无线电波来将响应信号发送到车辆侧。因此，在使用智能钥匙系统的钥匙单元中，需要安装接收低频段中的无线电波的电路(低频(LF)电路)和发送高频段中的无线电波的电路(射频(RF)电路)。另外，还需要执行与便携式终端的无线通信的电路，以及还需要向电路供电的单元。也就是说，在使用智能钥匙系统设计钥匙单元的情况下，希望适当地布置电路。

本发明提供了一种各部件被最佳地布置的钥匙单元，其控制对象的锁定和解锁和具有钥匙单元的车辆。

本发明的第一方案涉及一种钥匙单元，其被配置为基于从便携式终端获取的信息来认证该便携式终端，并通过向锁定和解锁装置发送信号来控制对象的锁定和解锁。在对象是车辆的情况下，锁定和解锁装置安装在车辆上并控制门的锁定和解锁。钥匙单元安装在车辆内部，并基于便携式终端的认证结果将信号发送到锁定和解锁装置。该信号可以是智能钥匙系统中使用的信号。

根据本发明的第一方案所述的钥匙单元包括：第一通信模块，其被配置为接收来自所述锁定和解锁装置的在第一频段内发送的请求信号；控制模块，其被配置为认证所述便携式终端并处理发送到所述锁定和解锁装置的信号以及从所述锁定和解锁装置接收的信号；第二通信模块，其被配置为与所述便携式终端在第二频段内进行短距离无线通信；和基板，其上安装有所述第一通信模块、所述控制模块和所述第二通信模块。所述第一通信模块和所述第二通信模块安装在所述基板上的隔所述控制模块彼此面对的位置处。

根据本发明第一方案的钥匙单元接收来自锁定和解锁装置的在第一频段内发送的请求信号，并使用第二频段与便携式终端进行通信。即，由于具有不同频段的多个通信装置安装在同一基板上，并且根据电路的布置方法和频段而相互受到噪声的影响，因此在进行通信时灵敏度降低。