[发明专利]一种用于卧式支撑车活套的脱挂钩装置及卧式支撑车活套在审
申请号: | 201811106024.X | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109127743A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 马瑞杰;桂林;胡立华 | 申请(专利权)人: | 中冶南方工程技术有限公司 |
主分类号: | B21B41/00 | 分类号: | B21B41/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 程殿军;张瑾 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卧式支撑 活套 固定钩 脱挂钩装置 挂钩机构 停车机构 脱钩 挂销 带钢生产线 安装维护 支撑车 止动座 顶升 铰接 应用 挂钩 支撑 配合 | ||
1.一种用于卧式支撑车活套的脱挂钩装置,其特征在于:包括连接在支撑车上的挂销机构、挂钩机构和脱钩停车机构,所述挂钩机构包括支座和铰接在支座上的固定钩,且位于所述固定钩前端的挂钩与所述挂销机构相配合,所述脱钩停车机构的顶部与所述固定钩相接触,用于顶升所述固定钩。
2.如权利要求1所述的用于卧式支撑车活套的脱挂钩装置,其特征在于:所述挂销机构包括用于固定在支撑车上的连接板,相对设置在连接板上的两个定位板,分别连接在两个定位板端部的两个导向板,以及连接在两个定位板之间的挂销;所述导向板的上表面具有导向坡。
3.如权利要求1所述的用于卧式支撑车活套的脱挂钩装置,其特征在于:所述挂钩机构还包括用于复位所述固定钩的挂钩预紧组件,所述挂钩预紧组件固定在所述支座上,且挂钩预紧组件顶部与所述固定钩后端下表面相接触。
4.如权利要求1所述的用于卧式支撑车活套的脱挂钩装置,其特征在于:所述挂钩包括依次连接的倾斜段、水平直线段和弯折段,所述弯折段与所述挂销机构相配合。
5.如权利要求1所述的用于卧式支撑车活套的脱挂钩装置,其特征在于:所述挂钩机构的固定钩下方设置有用于对固定钩定位的定位顶丝。
6.一种采用如权利要求1~5任一项所述脱挂钩装置的卧式支撑车活套,其特征在于:包括支撑车,位于支撑车停车位置外侧的止动座,以及权利要求1~5任一项所述脱挂钩装置;所述挂销机构、挂钩机构和脱钩停车机构均连接在支撑车上;所述挂钩机构的固定钩前端的挂钩与其前方相邻支撑车后部的挂销机构相配合,所述止动座的上表面具有可与脱钩停车机构底部相接触的斜面。
7.如权利要求6所述的卧式支撑车活套,其特征在于:所述脱钩停车机构包括由上至下依次连接的球形顶、碟簧、刹车杆和刹车板,所述球形顶与所述挂钩机构的固定钩下表面接触,所述刹车板与所述止动座的斜面相接触。
8.如权利要求7所述的卧式支撑车活套,其特征在于:所述刹车板包括摩擦块支座和摩擦块,所述摩擦块支座与所述刹车杆连接,所述摩擦块的摩擦面与所述止动座的斜面接触,且所述摩擦块的摩擦面呈倾斜设置,且其倾斜角与所述止动座的斜面角度一致。
9.如权利要求8所述的卧式支撑车活套,其特征在于:所述摩擦块支座上设有用于增加刹车板配重的螺纹孔。
10.如权利要求7所述的卧式支撑车活套,其特征在于:所述止动座的斜面包括脱钩斜面和刹车斜面,所述脱钩斜面的倾斜角大于所述刹车斜面的倾斜角。
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