[发明专利]一种汽车壳体的耐磨涂层在审
| 申请号： | 201811106119.1 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN109055934A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张朋宇 | 申请（专利权）人： | 成都兆丰斯诺科技有限公司 |
| 主分类号： | C23C28/00 | 分类号： | C23C28/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611200 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中间层 耐磨涂层 汽车壳体 电镀 超音速火焰喷涂 等离子喷涂技术 低压等离子喷涂 惰性气体保护 摩擦学性能 二氧化钼 复合涂层 润滑作用 依次设置 复合镀 金属铝 碳化钨 耐磨 喷涂 耐蚀 和面 基层 汽车 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车壳体的耐磨涂层，其特征在于：包括依次设置的电镀基层（1）、功能中间层和面层（3），所述功能中间层为Al/WC/MoO2中间层（2）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体的耐磨涂层，其特征在于：所述Al/WC/MoO2中间层（2）采用超音速火焰喷涂、低压等离子喷涂、惰性气体保护等离子喷涂技术中的任意一种喷涂而成。
3.根据权利要求2所述的一种汽车壳体的耐磨涂层，其特征在于：所述Al/WC/MoO2中间层（2）的厚度为1~3μm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车壳体的耐磨涂层，其特征在于：所述电镀基层（1）采用CKS复合镀形成的Cr-AlN层。
5.根据权利要求4所述的一种汽车壳体的耐磨涂层，其特征在于：所述电镀基层（1）的厚度为0.5~1μm。
6.根据权利要求1~5任一项所述的一种汽车壳体的耐磨涂层，其特征在于：所述面层（3）由导电剂、丙烯酸树脂、纳米二氧化钛和乙二醇乙醚乙酸酯所组成。
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