[发明专利]一种车辆发动机传动用齿轮箱在审
申请号: | 201811109106.X | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN108953512A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 管月超 | 申请(专利权)人: | 浙江合奥机械科技有限公司 |
主分类号: | F16H3/20 | 分类号: | F16H3/20;F16H57/023;F16H57/028;F16H57/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 韩燕燕 |
地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动齿轮 输出转轴 转轴套 外壁 啮合 车辆发动机 固定销孔 啮合齿轮 齿轮箱 传动 节能环保 内部设置 输出转速 需求调节 滑动 固定销 贯穿 动能 上套 发动机 消耗 | ||
1.一种车辆发动机传动用齿轮箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的一侧外壁上贯穿有第一转轴套(2),另一侧外壁上贯穿有第二转轴套(3),所述第一转轴套(2)与第二转轴套(3)之间设置有输出转轴(4),所述输出转轴(4)的一侧外壁上开设有固定销孔(5),所述固定销孔(5)的内部设置有固定销(51),所述输出转轴(4)的外壁上套设有第一传动齿轮(6)和第二传动齿轮(7),所述第一传动齿轮(6)位于第二传动齿轮(7)的一侧,所述箱体(1)的一侧外壁上靠近第一转轴套(2)的一侧位置处贯穿有输入转轴(8),所述输入转轴(8)的一侧外壁上套设有第一啮合齿轮(9)和第二啮合齿轮(10),所述第一啮合齿轮(9)位于第二啮合齿轮(10)的一侧,所述箱体(1)的一侧内壁上设置有挡板(11),且箱体(1)的内部底部设置有润滑腔(13),所述挡板(11)与润滑腔(13)之间设置有斜板(12),所述润滑腔(13)的内部底部设置有第一固定座(14)和第二固定座(17),所述第一固定座(14)位于第二固定座(17)的一侧,且第一固定座(14)的顶部通过铰链转动连接有转板(15),所述转板(15)的一侧外壁上设置有海绵层(16),所述第一固定座(14)与第二固定座(17)之间设置有弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆发动机传动用齿轮箱,其特征在于:所述输出转轴(4)与第一转轴套(2)和第二转轴套(3)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车辆发动机传动用齿轮箱,其特征在于:所述第一固定座(14)共设置有两个,且两个第一固定座(14)对称设置在润滑腔(13)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种车辆发动机传动用齿轮箱,其特征在于:所述第二传动齿轮(7)与第二啮合齿轮(10)通过轮齿啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种车辆发动机传动用齿轮箱,其特征在于:所述固定销孔(5)共设置有两个,且两个固定销孔(5)均开设在第一转轴套(2)的外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种车辆发动机传动用齿轮箱,其特征在于:所述挡板(11)和斜板(12)的一侧外壁上均开设有槽。
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