[发明专利]一种汽车同步平移卡排机构在审
申请号: | 201811109389.8 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109132462A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 彭建军;张利民;姚尚辉 | 申请(专利权)人: | 上海凯纳泽汽车有限公司 |
主分类号: | B65G47/26 | 分类号: | B65G47/26 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200120 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 底板 传送皮带 同步平移 支撑 卡排 移动托板 底托板 汽车 汽车内部空间 电机传动 电机固定 移动装置 转轴传动 咖啡机 上端面 四角处 体积小 隐蔽处 车内 拉出 电机 | ||
一种汽车同步平移卡排机构,包括:底托板包括四个支撑块和底板;四个支撑块设置于底板的上端面,并且四个支撑块位于底板的四角处;移动装置包括电机、第一转轴、第二转轴和两条传送皮带;电机固定在底托板的后侧;第一转轴的两端分别连接后侧的两个支撑块,第二转轴的两端分别连接前侧的两个支撑块;电机传动连接于第一转轴,第一转轴传动连接于第二转轴;移动托板的一侧设置于一条传送皮带,移动托板的另一侧设置于另一条传送皮带。本发明的一种汽车同步平移卡排机构由于体积小,可以放置在车内隐蔽处,可实现咖啡机的隐藏与拉出,解决汽车内部空间利用率低的问题。
技术领域
本发明涉及卡排机构的技术领域,尤其涉及汽车同步平移卡排机构的技术领域。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经普及人们的日常生活,汽车给人们出行带来了极大的方便,人们越来越多的日常生活会在车上度过。但长时间的驾驶容易产生疲劳,注意力的不集中严重影响自己及他人的安全,因此现在越来越多的司机喜欢喝咖啡,因为喝咖啡可以缓解疲劳,提高精力。所以,在车内放置一台咖啡机可以解决司机随时喝咖啡的问题,但大部分私家车空间狭小,空间利用率低,不能在任意位置摆放,因此需要设计一款可移动和可隐藏的咖啡机机构。本发明提供一种汽车同步平移卡排机构,解决汽车内部空间利用率低的问题。
发明内容
针对背景技术中存在的问题,本发明的目的是提供一种汽车同步平移卡排机构,解决因汽车内部空间利用率低而不能放置咖啡机的问题。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种汽车同步平移卡排机构,其中,包括:
底托板,所述底托板包括四个支撑块和底板;四个所述支撑块设置于所述底板的上端面,并且四个所述支撑块位于所述底板的四角处;
移动装置,所述移动装置包括电机、第一转轴、第二转轴和两条传送皮带;所述电机固定在所述底托板的后侧;所述第一转轴的两端分别连接后侧的两个所述支撑块,所述第二转轴的两端分别连接前侧的两个所述支撑块;所述电机传动连接于所述第一转轴,所述第一转轴带传动连接于所述第二转轴;
移动托板,所述移动托板的一侧设置于一条所述传送皮带,所述移动托板的另一侧设置于另一条所述传送皮带。
上述一种汽车同步平移卡排机构,其中,包括:四个第一通孔;每一个所述支撑块设置一个贯穿左右端面的第一通孔;所述第一转轴的两端分别连接后侧的两个所述支撑块的两个所述第一通孔,所述第二转轴的两端分别连接前侧的两个所述支撑块的两个所述第一通孔。
上述一种汽车同步平移卡排机构,其中,所述电机的输出轴的左侧套有第二齿轮;所述第一转轴的中间套有第一齿轮;所述第一齿轮和所述第二齿轮的齿轮面相配合。
上述一种汽车同步平移卡排机构,其中,所述移动托板的下端面的左侧和右侧分别设置于四个螺钉。
上述一种汽车同步平移卡排机构,其中,包括:紧固件;所述紧固件设置于两条所述传送皮带的下侧,所述紧固件的一端设置于一条所述传送皮带,所述紧固件的另一端设置于另一条所述传送皮带;所述紧固件的左侧和右侧均开设贯穿上下端面的四个第二通孔;一条所述传送皮带的左侧和右侧分别设置有两个所述第二通孔,另一条所述传送皮带的左侧和右侧也分别设置有两个所述第二通孔;一个所述螺钉贯穿一个所述第二通孔;一个所述螺钉的下端贯穿一个螺栓,所述螺栓的内螺纹配合所述螺钉的外螺纹;所述螺栓的上端面配合所述紧固件的下端面。
用以上技术方案,能够达到如下有益效果:
本发明的电机通过转轴带动第二齿轮转动,第二齿轮的齿轮面配合第一齿轮,第一齿轮套于第一转轴上,因此第一齿轮可带动第一转轴转动。第一转轴与第二转轴固定连接有两根传送皮带,电机的正转与反转可使传送皮带做往返运动。
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