[发明专利]一种电动汽车电机用隔音垫及其制作方法有效
申请号: | 201811115741.9 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109483976B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 张永强 | 申请(专利权)人: | 上海新安汽车隔音毡有限公司 |
主分类号: | B32B17/02 | 分类号: | B32B17/02;B32B17/12;B32B37/06;B32B37/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 汽车电机 隔音 及其 制作方法 | ||
1.一种电动汽车电机用隔音垫,其特征在于,该隔音垫为四层结构,包括自上而下依次设置的PU发泡层、无纺布层、酚醛树脂玻纤层和无纺布层;
所述的酚醛树脂玻纤层的制备方法包括以下步骤:
(1)玻璃纤维与丙纶按照重量比为1:1~1.2:1混棉、开松、梳理处理后得到混合纤维;
(2)在混合纤维上通过气流撒粉添加酚醛树脂粉,然后铺网处理得到复合纤维;所述酚醛树脂粉的重量为毡坯总重量的10~20%;
(3)将复合纤维进行针刺得到半成品毡,然后进行半成品毡收卷;
(4)控制温度为210±20℃,将收卷后的半成品毡进行平板热压成型处理15~30S;
(5)毡坯经过裁切得到所述酚醛树脂玻纤层;
所述PU发泡层的制备方法为:
控制温度为60±15℃,将异氰酸酯和聚醚按照重量比为0.5~0.65:1混合,得到聚氨酯发泡剂,控制聚氨酯发泡剂的温度为25±5℃,经发泡熟化3~5min,切除余料后,得到PU发泡层;
聚氨酯发泡层中具有不规则发泡孔,玻璃纤维层内部有横竖交错的纤维堆积,高频的声波在通过发泡孔和纤维网时,能有效与发泡孔和纤维网产生热摩擦而衰减,产生良好的吸声效果。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机用隔音垫,其特征在于,还包括膨胀卡扣,所述隔音垫与汽车主体通过膨胀卡扣连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机用隔音垫,其特征在于,所述的无纺布的密度为100~120g/m2。
4.根据权利要求1或3所述的一种电动汽车电机用隔音垫,其特征在于,所述的无纺布的一面喷洒溴系阻燃剂,另一面喷洒PP阻燃粉。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电机用隔音垫,其特征在于,所述溴系阻燃剂喷洒量为1.5~3g/m2;所述PP阻燃粉喷洒量为8~12g/m2。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机用隔音垫,其特征在于,所述的酚醛树脂玻纤层密度为1500~2000g/m2,厚度为25~35mm。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机用隔音垫,其特征在于,所述PU发泡层的密度为55~65kg/m3,厚度为5~15mm。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机用隔音垫,其特征在于,所述PU发泡层与相邻的无纺布层经聚氨酯自生粘结。
9.如权利要求1所述的一种电动汽车电机用隔音垫的制作方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
(1)热压成型
将无纺布、酚醛树脂玻纤层、无纺布自上而下依次排布,然后进行热压成型,控制热压温度为210-230℃,压力为150-200KPa,压制处理90-110s;
(2)冷却定型
将热压成型的产品在室温中冷却60~90s进行冷却定型,在切除余料得到半成品;
(3)发泡
控制模具温度为60±15℃,将步骤(2)得到的半成品放入到发泡模具中,异氰酸酯和聚醚按照重量比为0.5~0.65:1混合得到聚氨酯发泡剂,控制聚氨酯发泡剂的温度为25±5℃,浇注在半成品的内表面,发泡熟化时间为3~5min,然后切除余料即得到所述隔音垫的主体层状结构。
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