[发明专利]远程油门怠速调节方法、系统及控制器

权利要求书

1.一种远程油门怠速调节方法，其特征在于，应用于控制器，包括：

接收远程油门激活信号；所述远程油门激活信号用于激活远程油门接管发动机的供油控制，令所述发动机进入远程油门怠速工况；

在所述远程油门怠速工况下，执行远程油门怠速转速调节策略；

其中，所述远程油门怠速转速调节策略包括：

在大气压测量值小于大气压阈值时，提升所述发动机的远程油门怠速转速。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述大气压阈值的数目为多个，不同的大气压阈值对应不同的远程油门怠速转速；其中，大气压阈值越大，所对应的远程油门怠速转速越小；

所述在大气压测量值小于大气压阈值时，提升所述发动机的远程油门怠速转速包括：

确定与所述大气测量值的差值最小的大气压阈值为目标大气压阈值；

将所述发动机的远程油门怠速转速调整至所述目标大气压阈值对应的远程油门怠速转速。

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述大气压阈值的数目为多个；不同的大气压阈值表征不同的气压等级；

所述提升所述发动机的远程油门怠速转速包括：

根据所述大气测量值降低的气压等级数目，提升所述发动机的远程油门怠速转速；其中，每降低一个气压等级，所述发动机的远程油门怠速转速提升一个步长。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述步长为100r/mi n或50r/min。

5.一种远程油门怠速调节系统，其特征在于，至少包括控制器和压力传感器；

所述压力传感器用于：周期性测量大气压，得到大气压测量值；

所述控制器用于：

接收远程油门激活信号；所述远程油门激活信号用于激活远程油门接管发动机的供油控制，令所述发动机进入远程油门怠速工况；

在所述远程油门怠速工况下，执行远程油门怠速转速调节策略；其中，所述远程油门怠速转速调节策略包括：在大气压测量值小于大气压阈值时，提升所述发动机的远程油门怠速转速。

6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述大气压阈值的数目为多个，不同的大气压阈值对应不同的远程油门怠速转速；其中，大气压阈值越大，所对应的远程油门怠速转速越小；

在大气压测量值小于大气压阈值时，提升所述发动机的远程油门怠速转速的方面，所述控制器具体用于：

确定与所述大气测量值的差值最小的大气压阈值为目标大气压阈值；

将所述发动机的远程油门怠速转速调整至所述目标大气压阈值对应的远程油门怠速转速。

7.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述大气压阈值的数目为多个；不同的大气压阈值表征不同的气压等级；

在所述提升所述发动机的远程油门怠速转速的方面，所述控制器具体用于：

根据所述大气测量值降低的气压等级数目，提升所述发动机的远程油门怠速转速；其中，每降低一个气压等级，所述发动机的远程油门怠速转速提升一个步长。

8.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述控制器具体为：发动机电子控制单元。

9.一种控制器，其特征在于，用于进行远程油门怠速调节，所述控制器包括：

接收单元，用于接收远程油门激活信号；所述远程油门激活信号用于激活远程油门接管发动机的供油控制，令所述发动机进入远程油门怠速工况；

执行单元，用于在所述远程油门怠速工况下，执行远程油门怠速转速调节策略；

其中，所述远程油门怠速转速调节策略包括：在大气压测量值小于大气压阈值时，提升所述发动机的远程油门怠速转速。