[发明专利]一种汽车前罩锁止铰链结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201811122599.0 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN109138668B 公开(公告)日: 2020-03-17
发明(设计)人: 熊巧 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司
主分类号: E05D3/02 分类号: E05D3/02;E05D11/06;B62D25/12
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 前罩锁止 铰链 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车前罩锁止铰链结构,包括通过销轴(3)铰接的阳铰链(1)和阴铰链(2),所述阳铰链与前罩连接,所述阴铰链与车体连接,其特征在于:所述阳铰链和阴铰链之间设有锁止机构(4)和限位机构(5),所述阴铰链靠近阳铰链的侧面上设有导向块(21)和导向槽(22);

所述锁止机构(4)包括连接支架(41)、锁止轴套(42)、锁止轴(43)、限位柱(44)和第一回位弹簧(45),所述连接支架铆接于阳铰链(1)上,所述锁止轴套横向固定于连接支架上,所述限位柱突出设于锁止轴套侧壁,与导向槽(22)滑动配合,所述锁止轴滑动设于锁止轴套内,锁止轴上套设有第一回位弹簧,所述锁止轴一端设有与导向块(21)对应配合的导向部(431),所述导向部上设有回位缺口(433),另一端设有卡接部(432),所述卡接部上设有卡接缺口(434);

所述限位机构(5)包括限位轴套(51)、限位轴(52)和第二回位弹簧(53),所述限位轴套固定于阴铰链(2)上,限位轴横向滑动设于限位轴套内,第二回位弹簧套设于限位轴上,所述限位轴一端设有与卡接部(432)对应配合的弹簧推动块(521),另一端设有防脱块(522)。

2.根据权利要求1所述的汽车前罩锁止铰链结构,其特征在于:所述导向部(431)上设有防转块(46),防止锁止轴(43)在锁止轴套(42)内转动。

3.根据权利要求1或2所述的汽车前罩锁止铰链结构,其特征在于:所述导向部(431)和卡接部(432)螺接于锁止轴(43)的两端。

4.根据权利要求3所述的汽车前罩锁止铰链结构,其特征在于:所述锁止轴(43)内壁上环设有挡圈(47),所述挡圈一侧与第一回位弹簧(45)一端相抵,另一侧与卡接部(432)对应配合,所述第一回位弹簧另一端与导向部(431)相抵。

5.根据权利要求3所述的汽车前罩锁止铰链结构,其特征在于:所述导向部(431)的远离回位缺口(433)的一侧设有圆弧过渡(435),所述卡接部(432)远离卡接缺口(434)的一侧设有倒角(436)。

6.根据权利要求1或2所述的汽车前罩锁止铰链结构,其特征在于:所述弹簧推动块(521)和防脱块(522)螺接于限位轴(52)的两端。

7.根据权利要求6所述的汽车前罩锁止铰链结构,其特征在于:所述阴铰链(2)侧壁设有与弹簧推动块(521)对应配合的限位凹槽(23)。

8.根据权利要求1或2所述的汽车前罩锁止铰链结构,其特征在于:所述导向块(21)整体呈直条状,靠近销轴(3)设置;所述导向槽(22)整体呈圆弧形,该圆弧形的圆心在销轴的轴心线上。

9.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求1~7任一项所述的汽车前罩锁止铰链结构。

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