[发明专利]带内胎气压检测平衡系统的车胎

权利要求书

1.一种带内胎气压检测平衡系统的车胎，包括内胎(100)、轮毂(101)、外胎(102)、胎压检测机构(1)及胎压平衡机构(2)，其特征在于：所述胎压检测机构(1)包括设于内胎(100)与轮毂(101)之间、可于内胎(100)的挤压作用下形变的气囊(11)；压力传感器(12)；连接压力传感器(12)的射频接收器(13)；连接气囊(11)、可将气囊(11)的压力信号转换成电信号发送给射频接收器(13)的射频发射器(14)；所述内胎(100)和外胎(102)之间还设有保护结构，该保护结构包括贴紧内胎(100)的支撑内层(103)、贴紧外胎(102)的防刺破层(104)及设于支撑内层(103)和防刺破层(104)之间蜂窝状的弹性支撑结构(105)；所述轮毂(101)朝向内胎(100)的表面设有容纳气囊(11)和射频发射器(14)的第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)内设有容纳射频接收器(13)和压力传感器(12)的第二凹槽(8)。

2.根据权利要求1所述的带内胎气压检测平衡系统的车胎，其特征在于：所述防刺破层(104)包括依次连接的外棉纤维布层(104a)、柔性钢丝网(104b)、橡胶中间层(104c)及内棉纤维布层(104d)，其厚度比为3:1:5:2；外棉纤维布层(104a)贴紧外胎(102)。

3.根据权利要求1所述的带内胎气压检测平衡系统的车胎，其特征在于：所述胎压平衡机构(2)包括机体(21)和形成于机体(21)内的空腔；空腔内设有可左右移动的推板(22)，空腔包括位于推板(22)左侧的移动室(23)和位于推板右侧密封的气室(24)，所述机体(21)内位于移动室(23)的左端壁与推板(22)之间压紧弹性件(25)；所述气室(24)连通内胎(100)；所述机体(21)左侧壁设有连通空腔的排气孔(26)，并能在推板(22)左移至排气孔(26)左侧时，将气室(24)内的气体排出。

4.根据权利要求3所述的带内胎气压检测平衡系统的车胎，其特征在于：所述弹性件(25)为至少两个弹簧，所述移动室(23)左端面设有与弹簧数量相等的限位槽(4)，每一弹簧设于一个限位槽(4)内；所述推板(22)包括橡胶块(22a)，连接橡胶块(22a)的连接板(22b)；该连接板(22b)连接弹簧一端，弹簧另一端连接于限位槽(4)底部；橡胶块(22a)外壁贴紧空腔内壁。

5.根据权利要求3所述的带内胎气压检测平衡系统的车胎，其特征在于：所述空腔呈圆筒形；机体(21)设置了排气孔(26)的左端内壁呈向左逐渐变小呈圆台形。

6.根据权利要求3所述的带内胎气压检测平衡系统的车胎，其特征在于：还包括弹性的C形夹套(3)，所述机体(21)夹紧于C形夹套(3)内；所述轮毂(101)包括外圈(101a)和连接外圈(101a)的内筋(101b)，C形夹套(3)连接于内筋(101b)上；所述C形夹套(3)内壁与机体(21)外壁之间设有凸部(27)和与凸部配合的凹部(31)。

7.根据权利要求6所述的带内胎气压检测平衡系统的车胎，其特征在于：所述轮毂(101)两侧位于机体(21)处设有挡泥板(6)，所述内筋(101b)上设有漏水孔(7)。