[发明专利]一种订单分配方法及装置、服务器、计算机可读存储介质有效
申请号: | 201811133982.6 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN110956351B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 李隽钦;盛克华 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 订单 分配 方法 装置 服务器 计算机 可读 存储 介质 | ||
1.一种订单分配方法,其特征在于,包括:
接收乘客的打车信息,根据所述打车信息生成打车订单,其中,所述打车信息包括所述乘客的上车位置信息与下车位置信息;
根据所述乘客的上车位置信息与下车位置信息,确定所述打车订单是否为跨区域订单;
若是,则查找最近一次接的打车订单为从所述乘客的下车位置所处的第一区域到达所述乘客的上车位置所处的第二区域的至少一个第一候选司机,以及根据所述第二区域的本地服务司机当前所在的位置和所述乘客的上车位置,在所述本地服务司机中选择至少一个第二候选司机;
根据所述乘客对上车时间的需求,确定所述至少一个第一候选司机和所述至少一个第二候选司机的接驾属性信息中每种接驾属性信息的权重;
根据所述至少一个第一候选司机和所述至少一个第二候选司机的接驾属性信息,以及每种接驾属性信息的权重,确定所述至少一个第一候选司机和所述至少一个第二候选司机的得分;
选择得分最高的司机作为所述跨区域订单的接单司机。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接驾属性信息包括以下信息中的一种或多种:
是否为跨区域返程;司机空车等待时间;司机到达所述乘客的上车位置的时间;司机的接驾距离。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述乘客对上车时间的需求,确定所述接驾属性信息中每种接驾属性信息的权重,包括:
若所述乘客对上车时间没有实时性需求,则设置是否为跨区域返程的接驾属性信息的权重大于其它接驾属性信息的权重;若所述乘客对上车时间具有实时性需求,则设置是否为跨区域返程的接驾属性信息的权重小于其它接驾属性信息的权重。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,查找最近一次接的打车订单为从所述第一区域到达所述第二区域的司机之前,还包括:
查找在所述第一区域服务过的订单数量高于设定阈值的候选司机;
所述查找最近一次接的打车订单为从所述乘客的下车位置所处的第一区域到达所述乘客的上车位置所处的第二区域的司机,包括:
从查找到的所述候选司机中,查找最近一次接的打车订单为从所述第一区域到达所述第二区域的司机。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述查找最近一次接的打车订单为从所述乘客的下车位置所处的第一区域到达所述乘客的上车位置所处的第二区域的至少一个第一候选司机,包括:
确定所述乘客对上车时间的需求;
若所述乘客对上车时间没有实时性需求,则根据所述乘客的预约上车时间,从最近一次接的正在服务的打车订单为从所述第一区域到达所述第二区域的第三候选司机、以及当前处于空闲状态且最近一次接的已完成服务的打车订单为从所述第一区域到达所述第二区域的第四候选司机中,选择预估接驾时间符合所述预约上车时间的司机。
6.根据权利要求1或5所述的方法,其特征在于,根据以下步骤确定所述乘客对上车时间的需求:
向所述乘客的客户端发送选择预约方式下单的提示信息;
根据所述客户端针对所述提示信息的反馈信息,确定所述乘客对上车时间的需求。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述提示信息中携带有预约方式下单优惠信息和预约时间选项。
8.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述第三候选司机和所述第四候选司机中不存在预估接驾时间符合所述预约上车时间的司机,则从所述第二区域的本地服务司机中选择预估接驾时间符合所述预约上车时间的司机。
9.根据权利要求1或8所述的方法,其特征在于,根据以下步骤确定所述第二区域的本地服务司机:
根据各司机在所述第二区域服务过的订单数量占总服务订单数量的比例,确定所述第二区域的本地服务司机;或者,
根据各司机驾驶车辆的车牌号,确定所述第二区域的本地服务司机。
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