[发明专利]一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置有效
申请号: | 201811142336.6 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109334423B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 孟艳 | 申请(专利权)人: | 贵州鹰明智慧物联科技实业有限责任公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60K1/04;B60S5/06 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 550002 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 新能源 汽车 更换 电池组 防护 装置 | ||
1.一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置,包括蓄电池(1),其特征在于:所述蓄电池(1)的外围套有内壳(2),且蓄电池(1)的上方设有限位板(3),所述限位板(3)的顶部外表面通过螺丝固定连接有顶盖(4),且内壳(2)的底部外表面安装有顶板(5),所述顶板(5)的底部外表面固定连接有多个复位弹簧(6),且内壳(2)的外围设有外壳(7),所述外壳(7)的底部外表面靠近边缘处均通过螺丝固定连接有支架(8),且外壳(7)的底部外表面贯穿开设有移动孔(9),所述移动孔(9)的内部嵌有移动柱(10),且内壳(2)的两侧壁内部转动连接有第一齿轮柱(11),所述外壳(7)的两侧壁内部靠近第一齿轮柱(11)处转动连接有第二齿轮柱(12),且第二齿轮柱(12)的内部嵌有紧固转轴(13),所述外壳(7)的两侧外表面均固定连接有多个减震弹簧(14),多个所述减震弹簧(14)的相反一侧外表面分别固定连接有保护板(15),所述顶盖(4)的底部外表面分别靠近外壳(7)处通过螺丝固定连接有滑块(16),且滑块(16)的内部嵌有插梢(17),所述插梢(17)远离外壳(7)的一侧外表面焊接有挡板(18),且紧固转轴(13)的外围远离内壳(2)处通过螺纹螺旋连接有紧固螺帽(19),所述外壳(7)的顶部外表面靠近边缘处分别开设有滑槽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置,其特征在于:多个所述第一齿轮柱(11)与多个第二齿轮柱(12)啮合连接,所述内壳(2)的外围通过多个所述第一齿轮柱(11)与多个第二齿轮柱(12)与外壳(7)的内围啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置,其特征在于:所述移动柱(10)的外围通过螺纹与移动孔(9)的内围螺旋连接,且移动柱(10)的一侧远离顶板(5)处焊接有把手。
4.根据权利要求1所述的一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置,其特征在于:所述移动柱(10)的顶部外表面为弧形,所述顶板(5)的底部外表面靠近移动柱(10)处开设有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置,其特征在于:所述内壳(2)的顶部外表面靠近边缘处均转动连接有提手,并且提手的形状为L形,两个所述提手分别位于限位板(3)两侧。
6.根据权利要求1所述的一种方便新能源汽车更换电池组的防护装置,其特征在于:所述滑块(16)与滑槽(20)滑动连接,所述外壳(7)的两个侧壁和两个滑块(16)的相反一侧外表面均贯穿开设有固定孔,所述滑块(16)通过固定孔和插梢(17)与滑槽(20)卡合连接。
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