[发明专利]一种钢轨探伤车用耦合水箱

权利要求书

1.一种钢轨探伤车用耦合水箱，耦合水箱包括第一水箱（4a）和第二水箱（4b）,其特征是：所述第一水箱（4a）经第一水箱底座（16a）与第一安装座（17a）固定在车体底架上，所述第二水箱（4b）经第二水箱底座（16b）与第二安装座（17b）固定在车体底架上，第一水箱（4a）通过车体底架下的出水管系与第二水箱（4b）连通；所述第二水箱（4b）上设有磁性翻板液位计（2），在第一水箱（4a）和第二水箱（4b）上分别设有用螺栓固定在箱体上的顶盖板（13）、电加热器、伸入水箱中的进水管与溢流管和位于箱底的出水管。

2.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤车用耦合水箱，其特征是：所述第一安装座（17a）、第二安装座（17b）焊接在车体底架的上表面；所述第一水箱底座（16a）与第一安装座（17a）、第二水箱底座（16b）与第二安装座（17b）通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤车用耦合水箱，其特征是：所述第一水箱（4a）的第一进水管（12a）、第二水箱（4b）的第二进水管（12b）均从水箱底部伸入水箱中，用管卡（15）固定在内箱壁上，在水箱底部采用焊接固定于水箱底板上，第一进水管（12a）的进水端设有第三球阀（19c），第二进水管（12b）的进水端设有第五球阀（19e）。

4.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤车用耦合水箱，其特征是：所述第一水箱（4a）的第一溢流管（1a）、第二水箱（4b）的第二溢流管（1b）均从水箱底部伸入水箱中，用管卡（15）固定在内箱壁上，在水箱底部采用焊接固定于水箱底板上。

5.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤车用耦合水箱，其特征是：所述第一水箱（4a）的出水管经第七管（18a）连接第一三通（5a），第二水箱（4b）的出水管经第八管（18b）连接第三三通（5c），在第一三通（5a）与第三三通（5c）连接管上的中间位置设有第二三通（5b）；所述第一三通（5a）与第二三通（5b）之间设有第七球阀（6a），第二三通（5b）与第三三通（5c）之间设有第八球阀（6b）；所述第一三通（5a）经第一弯管（8a）连接第二球阀（19b），第三三通（5c）经第二弯管（8b）连接第四球阀（19d），第二三通（5b）经第五管（9c）连接第六球阀（19f）。

6.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤车用耦合水箱，其特征是：所述第一水箱（4a）的第一电加热器（10a）和第一球阀（19a）、第二水箱（4b）的第二电加热器（10b）分别设置在水箱底部的侧面。

7.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤车用耦合水箱，其特征是：所述磁性翻板液位计（2）通过法兰（3a）固定在与箱体焊接在一起的座板（3b）上。