[发明专利]一种卧式压力容器运输装置及运输方法有效

专利信息
申请号: 201811143910.X 申请日: 2018-09-29
公开(公告)号: CN109291849B 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 曹丽琴;张红升 申请(专利权)人: 燕山大学
主分类号: B60P7/08 分类号: B60P7/08
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 王海燕
地址: 066000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 卧式 压力容器 运输 装置 方法
【说明书】:

发明公开一种卧式压力容器运输装置,包括磁力支座和吊耳,本发明还提供一种卧式压力容器运输方法,根据卧式容器鞍座的数量设置相应数量的磁力支座,且磁力支座的间距与卧式容器鞍座的间距保持一致,将磁力支座放置在运输车辆底板上,保证卧式容器鞍座底板不超出运输支架的范围,通过电源接口向磁力支座通电使磁力支座处于充磁状态,由于磁力支座和车底板之间、磁力支座和容器鞍座底板之间紧密贴合,大量磁力线单项通过第一永磁体单元、第二永磁体单元、运输车底板、容器鞍座底板和可逆磁体形成回路产生磁吸力,使容器、磁力支座和车底板吸附在一起,磁力支座可回收再利用,大大降低了运输成本。

技术领域

本发明涉及卧式压力容器配套技术领域,特别是涉及一种卧式压力容器运输装置及运输方法。

背景技术

卧式压力容器是我国石油、化工、电站、能源等行业经常使用的典型设备,由于我国地域辽阔,设备制造厂和安装使用现场之间的距离一般都比较遥远,给运输带来极大的困难。

由于卧式容器的重要性,对运输的要求非常高,不仅有不能过于颠簸的要求,有时还要求其路途中的加速度小于规定值,因此,卧式容器如何规定于运输工具上非常严格。不同的运输工具中,运输支座及卧式容器固定方法也不尽相同,如采用卡车公路运输时,由于卧式容器本体在制造完成后不允许施焊,需要在卧式容器的鞍式支座下边垫上枕木,此枕木固定于运输车辆的底板上,然后采用工具将容器支座固定于枕木上,此外还需要采用多道钢丝绳反复绕过容器,将其固定在车体上。对于重要的容器还需要制作钣钩、支耳以及钢制托架等辅助措施,非常复杂。待设备运输到现场后,此套昂贵的运输装置就不能再次使用,因此每台设备的运输费用非常昂贵,而且每次都需要重新制作运输装置,时间周期、时间成本、劳动力成本也比较高。而由于压力容器制造完成后也不能在本体上施焊,因此不允许将容器鞍座底板直接焊接于运输车辆底板上。

因此,如何改变现有技术中,卧式压力容器运输困难且运输成本较高的现象,是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种卧式压力容器运输装置及运输方法,以解决上述现有技术存在的问题,降低卧式压力容器运输难度和运输成本。

为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明提供一种卧式压力容器运输装置,包括磁力支座和吊耳,所述吊耳固定在所述磁力支座的外侧壁上,所述磁力支座上设置电源接口,所述电源接口能够与外部电源相连,所述磁力支座能够吸附卧式压力容器的运输鞍座和运输车底板;

所述磁力支座包括第一永磁体单元和第二永磁体单元,所述第一永磁体单元和所述第二永磁体单元均由永磁材料制成,所述第一永磁体单元具有多个第一安装槽,所述第二永磁体单元具有多个第二安装槽,所述第一安装槽内设置第一导磁体,所述第二安装槽内设置第二导磁体,所述第一永磁体单元和所述第二永磁体单元形状一致并对正设置,所述第一永磁体单元与所述第二永磁体单元之间设置隔磁体,所述第一导磁体和所述第二导磁体之间设置可逆磁体,所述可逆磁体的侧壁上缠绕励磁线圈,所述励磁线圈与所述电源接口相连。

优选地,所述磁力支座还包括壳体、顶部密封板和底部密封板,所述顶部密封板设置于所述第一永磁体单元远离所述第二永磁体单元的一侧,所述顶部密封板分别与所述第一永磁体单元和所述第一导磁体抵接,所述底部密封板设置于所述第二永磁体单元远离所述第一永磁体单元的一侧,所述底部密封板分别与所述第二永磁体单元和所述第二导磁体抵接,所述顶部密封板和所述底部密封板分别与所述壳体相连,所述第一永磁体单元和所述第二永磁体单元均位于所述顶部密封板、所述底部密封板和所述壳体围成的腔体内,所述吊耳固定于所述壳体上。

优选地,所述第一永磁体单元和所述第二永磁体单元的横截面均为网格状。

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