[发明专利]X80M深海抗应变管线钢及制管工艺有效
申请号: | 201811145399.7 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109295386B | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 翟冬雨;王攀峰;桑小海 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/58;C22C38/48;C22C38/50;C22C38/44;C22C38/42;C22C38/46;C22C38/06;B23P15/00 |
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地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | x80m 深海 应变 管线 工艺 | ||
本发明公开了一种X80M深海抗应变管线钢,涉及钢铁制管领域,其化学成分及质量百分比如下:C:0.030%~0.050%,Si:0.10%~0.35%,Mn:1.30%~1.60%,P≤0.010%,S≤0.0020%,Nb:0.030%~0.070%,Ti:0.006%~0.020%,Ni:0.65%~0.85%,Cr≤0.02%,Mo:0.31%~0.36%,Cu≤0.02%,V≤0.02%,Al:0.015%~0.050%,Ca:0.0005%~0.030%,Ceq≤0.45,Pcm≤0.19,余量为Fe和杂质。本发明设计的管线钢达到了深海抗震区域服役性能。
技术领域
本发明涉及钢铁冶炼技术领域,特别是涉及一种X80M深海抗应变管线钢及制管工艺。
背景技术
随着世界经济的飞速发展,石油天然气的需求日益增加,海洋海底蕴藏着大量的石油资源,石油开发后通过管道运输经济安全。随着我国经济的不断发展,钢铁冶炼技术不断提升,管线产品已经成功开发了1500米深海、极低冻土区域、抗重酸性条件等服役条件,经实践验证,服役的钢板性能稳定,因此,根据国家能源发展需求,开发深海抗震区域的管道运输成为下一个开发热点。
发明内容
为了解决以上技术问题,本发明提供一种X80M深海抗应变管线钢,其化学成分及质量百分比如下:C:0.030%~0.050%,Si:0.10%~0.35%,Mn:1.30%~1.60%,P≤0.010%,S≤0.0020%,Nb:0.030%~0.070%,Ti:0.006%~0.020%,Ni:0.65%~0.85%,Cr≤0.02%,Mo:0.31%~0.36%,Cu≤0.02%,V≤0.02%,Al:0.015%~0.050%,Ca:0.0005%~0.030%,Ceq≤0.45,Pcm≤0.19,余量为Fe和杂质。
技术效果:本发明对管线钢深海及抗震服役调节进行了深入分析,采用超低碳、高镍设计方案,提高了钢板的深海低温韧性性能,通过铌、钛设计达到细化晶粒度的目的,加入钼用来提高钢板厚度方向的组织均匀性及钢板强度。
本发明进一步限定的技术方案是:
进一步的,壁厚为20mm~40mm。
前所述的X80M深海抗应变管线钢,其化学成分及质量百分比如下:C:0.033%,Si:0.16%,Mn:1.36%,P:0.008%,S:0.0016%,Nb:0.059%,Ti:0.013%,Ni:0.83%,Cr:0.002%,Mo:0.33%,Cu:0.02%,V:0.002%,Alt:0.036%,Ca:0.0018%,Ceq:0.38,Pcm:0.15,余量为Fe和杂质。
前所述的X80M深海抗应变管线钢,其化学成分及质量百分比如下:C:0.049%,Si:0.31%,Mn:1.58%,P:0.009%,S:0.0015%,Nb:0.062%,Ti:0.017%,Ni:0.68%,Cr:0.02%,Mo:0.35%,Cu:0.02%,V:0.02%,Alt:0.033%,Ca:0.0020%,Ceq:0.40,Pcm:0.17,余量为Fe和杂质。
本发明的另一目的在于提供一种X80M深海抗应变管线钢制管工艺,包括以下步骤:
S1、钢板入场检验,确保成分、表面、探伤、性能符合质量要求方可投料;
S2、入场检验合格后的钢板先进行铣边处理,铣边要求上下坡口坡度一致,为后道工序焊接做准备;
S3、处理完坡口后进行预弯、成形操作;
S4、焊接按内外弧进行焊接,先焊内弧,采用SAW工艺,共4根焊丝进行焊接;内弧焊接结束后,待充分降温至750℃以下后进行外弧焊接,采用SAW工艺,共4根焊丝进行焊接;
S5、焊接后的钢管转运至探伤区域进行焊缝探伤,焊缝处无大尺寸夹杂、分层、缩孔等缺陷即为合格;
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