[发明专利]一种新能源公交车人数管理装置有效
申请号: | 201811146063.2 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109286910B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 朱丽;李华伟;王镔;邓明明;卢轲;蔡雯彬 | 申请(专利权)人: | 温州鑫锐翔科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/38 | 分类号: | H04W4/38;H04W4/42;H04L29/08 |
代理公司: | 浙江纳祺律师事务所 33257 | 代理人: | 朱德宝 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 公交车 人数 管理 装置 | ||
本发明公开了一种新能源公交车人数管理装置,包括人数统计系统、数据处理中心、服务终端;人数统计系统与数据处理中心通信连接;人数统计系统包括汽车座椅、压力传感器、温度传感器、无线通信器;压力传感器、温度传感器均设置在汽车座椅的坐垫内;压力传感器、温度传感器均与无线通信器通信连接,以将检测到的体重信息和体温信息发送给无线通信器;无线通信器与数据处理中心通信连接,无线通信器将其接收到的体重信息和体温信息发送给数据处理中心,数据处理中心统计体重信息和体温信息,数据处理中心还设置有体温阈值和体重阈值;服务终端与数据处理中心通信连接。本发明能够更加精确的统计各个车辆内的空位数量。
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,更具体的说是涉及一种新能源公交车人数管理装置。
背景技术
随着当前技术水平的发展,技术的发展向着低能耗低污染的方向进步,越来越多的新能源公交车也开始出现在道路上,公交车的管理也开始智能化,现在已经有出现许多能够记录各公交车到站信息的APP,但是这类APP也只能是提供公交车的到站信息,用户在无法得知即将到站的公交车的空位数量情况下,出行会变得十分不便,例如有的乘客出行查看APP之后看着公交车即将到站,盼着做公交车省事而不自己开车会见客户,如果遇上公交车上人数爆满,此时便无法顺利乘坐公交车会见客户,就可能导致会见失败,降低客户的印象。
经检索后公开号CN207397128U中提到的一种地铁车厢温度调控装置,设置了人数测量模块,但是该人数测量模块仅采用S形压力传感器,如果有人只是只是在自己相邻的作为上放了一下书包,也会被判定作为有乘客就坐,这样就导致误判,会误导正在查询的乘客。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种能够更加精确的统计各个车辆内的空位数量的新能源公交车人数管理装置。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种新能源公交车人数管理装置,包括人数统计系统、数据处理中心、服务终端;所述人数统计系统与数据处理中心通信连接;所述人数统计系统包括汽车座椅、压力传感器、温度传感器、无线通信器;所述压力传感器、温度传感器均设置在汽车座椅的坐垫内,当乘客坐在坐垫上时,压力传感器检测到乘客的体重,温度传感器检测到乘客的体温;所述压力传感器、温度传感器均与无线通信器通信连接,以将检测到的体重信息和体温信息发送给无线通信器;所述无线通信器与数据处理中心通信连接,所述无线通信器将其接收到的体重信息和体温信息发送给数据处理中心,所述数据处理中心统计体重信息和体温信息,所述数据处理中心还设置有体温阈值和体重阈值,当其接收到的体重信息和体温信息同时超出体重阈值和体温阈值时,数据处理中心判定该汽车座椅有人;所述服务终端与数据处理中心通信连接,以获取车内的各个汽车座椅是否有人。
作为本发明的进一步改进,还包括充电管理系统,所述充电管理系统包括停车位和充电桩,所述充电桩上设置有防暴护板和驱动装置,所述充电桩内具有控制器;所述驱动装置与防暴护板联动,还与控制器电连接;所述停车位具有到位感应装置,所述到位感应装置与控制器电连接;所述到位感应装置内设置有压力阈值,当到位感应装置检测到的压力大于压力阈值时,到位感应装置输出车辆到位信号给控制器,控制器控制驱动装置驱动防暴护板开启,以将充电桩露出供人操作。
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