[发明专利]一种用于升降机构的刹车保险装置在审

专利信息
申请号: 201811146309.6 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN109110703A 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 匡优新;匡泓 申请(专利权)人: 无锡星亿智能环保装备股份有限公司
主分类号: B66F17/00 分类号: B66F17/00;F16D59/02;F16D65/46
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 214153 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 刹车 升降机构 偏心轮 释放轴 刹车保险装置 传动连接件 摩擦刹车 上端 下端 芯轴 断裂 偏心轮转动 制造成本 面接触 铰接 转动 装配 加工 配合
【权利要求书】:

1.一种用于升降机构的刹车保险装置,其特征在于,其包括传动连接件、释放轴和刹车偏心轮,所述传动连接件上端与升降机构的提升动力执行件进行直连接或过渡连接,下端与释放轴的上端连接,所述刹车偏心轮能转动地偏心设置于芯轴上,所述芯轴固定于升降机构的框架上,配合所述刹车偏心轮于所述升降机构的框架上设置有摩擦刹车面,所述释放轴的下端铰接于刹车偏心轮上,所述刹车偏心轮的底部设置有限位组件,所述提升动力执行件意外断裂时,释放轴失去拉力,刹车偏心轮转动一定角度与摩擦刹车面接触进行刹车。

2.根据权利要求1所述的用于升降机构的刹车保险装置,其特征在于,所述限位组件包括安装于刹车偏心轮底部的调节螺栓,所述调节螺栓上通过垫圈设置有弹簧,且所述调节螺栓通过并紧螺母固定于升降机构的框架上,通过并紧螺母来调节刹车偏心轮与摩擦刹车面的间隙。

3.根据权利要求1所述的用于升降机构的刹车保险装置,其特征在于,所述刹车偏心轮的轮面上开设有装配槽,所述释放轴的下端通过铰接轴连接于装配槽内。

4.根据权利要求1所述的用于升降机构的刹车保险装置,其特征在于,所述释放轴的顶端开设有螺纹孔,所述传动连接件的底端安装有连接螺栓,所述连接螺栓装配于螺纹孔内且其上设置有防松螺母。

5.根据权利要求1所述的用于升降机构的刹车保险装置,其特征在于,所述芯轴的两端均设置有紧定螺钉,通过紧定螺钉将芯轴的两端固定于升降机构的框架上。

6.根据权利要求1所述的用于升降机构的刹车保险装置,其特征在于,所述提升动力执行件为钢丝绳、锦纶带或传动链条的任一种。

7.根据权利要求1所述的用于升降机构的刹车保险装置,其特征在于,所述摩擦刹车面设置于升降机构的升降导柱上,所述升降导柱固定于升降机构的框架上。

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