[发明专利]一种用于升降机构的刹车保险装置

说明书

本发明公开了一种用于升降机构的刹车保险装置，其包括传动连接件、释放轴和刹车偏心轮，所述传动连接件上端与升降机构的提升动力执行件连接，下端与释放轴的上端连接，所述刹车偏心轮能转动地设置于芯轴上，所述芯轴固定于升降机构的框架上，配合刹车偏心轮设置有摩擦刹车面，所述释放轴的下端铰接于刹车偏心轮上，所述刹车偏心轮的底部设置有限位组件，提升动力执行件意外断裂时，释放轴失去拉力，刹车偏心轮转动一定角度与摩擦刹车面接触进行刹车。上述用于升降机构的刹车保险装置在提升动力执行件意外断裂时，通过刹车偏心轮来对升降机构进行刹车。不仅结构紧凑、简洁，设计巧妙；而且便于加工和装配，制造成本低，运行可靠稳定。

技术领域

本发明涉及一种升降机构，尤其是涉及一种用于升降机构的刹车保险装置。

背景技术

现有运用于机械设备中升降运动机构大行程有很多采用钢丝绳，或锦纶带，或链轮链条等这些柔性传动机构。为设备使用安全，都会采用刹车保险装置以防止钢丝绳、锦纶带或链条意外断裂。这些保险装置有采用棘爪棘条、有级销轴销孔、液压抱闸等结构形式，也有采用液压或气动制动器。这些方式要么需要在大件上进行再加工(如棘爪棘条、有级销轴销孔、液压抱闸等)，需要大型设备，进而推高设备的制造成本，要么需要大型零件和其配套使用，如液压或气动制动器，且还需另加及时触发装置，同时也推高设备制造成本。

总之，目前现有的用于升降机构的保险装置存在结构复杂、不便于加工和装配以及制造成本高等缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于升降机构的刹车保险装置，以解决现有技术用于升降机构的刹车保险装置存在的结构复杂和制造成本高的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种用于升降机构的刹车保险装置，其包括传动连接件、释放轴和刹车偏心轮，所述传动连接件上端与升降机构的提升动力执行件进行直连接或过渡连接，下端与释放轴的上端连接，所述刹车偏心轮能转动地偏心设置于芯轴上，所述芯轴固定于升降机构的框架上，配合所述刹车偏心轮于所述升降机构的框架上设置有摩擦刹车面，所述释放轴的下端铰接于刹车偏心轮上，所述刹车偏心轮的底部设置有限位组件，所述提升动力执行件意外断裂时，释放轴失去拉力，刹车偏心轮转动一定角度与摩擦刹车面接触进行刹车。

特别地，所述限位组件包括安装于刹车偏心轮底部的调节螺栓，所述调节螺栓上通过垫圈设置有弹簧，且所述调节螺栓通过并紧螺母固定于升降机构的框架上，通过并紧螺母来调节刹车偏心轮与摩擦刹车面的间隙。

特别地，所述刹车偏心轮的轮面上开设有装配槽，所述释放轴的下端通过铰接轴连接于装配槽内。

特别地，所述释放轴的顶端开设有螺纹孔，所述传动连接件的底端安装有连接螺栓，所述连接螺栓装配于螺纹孔内且其上设置有防松螺母。

特别地，所述芯轴的两端均设置有紧定螺钉，通过紧定螺钉将芯轴的两端固定于升降机构的框架上。

特别地，所述提升动力执行件为钢丝绳、锦纶带或传动链条的任一种。

特别地，所述摩擦刹车面设置于升降机构的升降导柱上，所述升降导柱固定于升降机构的框架上。

本发明的有益效果为，与现有技术相比所述用于升降机构的刹车保险装置在提升动力执行件意外断裂时，通过刹车偏心轮来对升降机构进行刹车。不仅结构紧凑、简洁，设计巧妙；而且便于加工和装配，制造成本低，运行可靠稳定。

附图说明

图1是本发明具体实施方式提供的用于升降机构的刹车保险装置的立体结构示意图；

图2是本发明具体实施方式提供的用于升降机构的刹车保险装置的主视图；

图3是本发明具体实施方式提供的用于升降机构的刹车保险装置的侧视图；