[发明专利]一种汽车变速箱自动化装配生产线

说明书

本发明公开了一种汽车变速箱自动化装配生产线，包括输送支架、托盘、输送链条和升降气缸，所述输送支架上侧焊接有防护壳体，所述防护壳体内部两端均安装有输送转轴，所述输送转轴上分别安装有主动链轮和从动链轮，且主动链轮和从动链轮平行安装有两对，所述主动链轮和从动链轮外侧安装有输送链条，所述输送链条上固定安装有升降气缸，所述升降气缸上侧传动连接有升降杆，所述升降杆上侧安装有下底座，所述下底座上侧开设有凹槽，所述凹槽内设置有托盘，本发明一种汽车变速箱自动化装配生产线，用于汽车变速箱自动化装配生产时进行输送物料，而且能够调节托盘的使用高度，便于进行装配加工。

技术领域

本发明涉及汽车变速箱生产技术领域，具体是一种汽车变速箱自动化装配生产线。

背景技术

汽车变速箱(Transmission)在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。变速箱装配线主要由输送滚道、托盘、翻转机、选垫片测量机、压装机、密封试漏机、扭矩测量机、噪音测量机、工装夹具、辅助工具等组成。

现有的汽车变速箱装配输送技术中存在一下问题：现有的汽车变速箱装配输送装配过程中，便于对托盘进行高度调节使用，造成一定的使用不便，影响汽车变速箱装配加工。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车变速箱自动化装配生产线，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车变速箱自动化装配生产线，包括输送支架、托盘、输送链条和升降气缸，所述输送支架上侧焊接有防护壳体，所述防护壳体内部两端均安装有输送转轴，所述输送转轴上分别安装有主动链轮和从动链轮，且主动链轮和从动链轮平行安装有两对，所述主动链轮和从动链轮外侧安装有输送链条，所述输送链条上固定安装有升降气缸，所述升降气缸上侧传动连接有升降杆，所述升降杆上侧安装有下底座，所述下底座上侧开设有凹槽，所述凹槽内设置有托盘，所述输送支架内侧安装有输送电机，所述输送电机通过皮带与主动链轮传动连接，所述输送支架另一内侧安装有PLC控制柜。

优选的，所述升降气缸安装有四个，且四个升降气缸采用相同规格型号，所述升降气缸均与PLC控制柜电性连接。

优选的，所述输送支架下侧安装有稳固板，且稳固板上安装有稳固螺钉。

优选的，所述托盘上侧安装有定位销，所述托盘上表面安装有防滑层。

优选的，所述下底座下侧安装有旋转电机，所述旋转电机上侧传动连接有转轴，且转轴顶部与托盘下侧中部固定连接。

优选的，所述托盘下侧和下底座之间安装有滚珠，且滚珠采用不锈钢珠。

优选的，所述防护壳体上端两侧安装有限位块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明用于汽车变速箱自动化装配生产时进行输送物料，通过输送链条上固定安装有升降气缸，且升降气缸上侧的下底座上安装有托盘，用于水平输送变速箱，而且通过升降气缸升降托盘的使用高度，从而能够调节变速箱的装配高度，便于进行装配加工，通过下底座下侧安装有旋转电机，所述旋转电机上侧传动连接有转轴，且转轴顶部与托盘下侧中部固定连接，调节控制旋转电机转动能够调节托盘的使用水平角度，提高了使用的灵活性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的输送链条与托盘连接结构示意图；

图3为本发明的托盘与下底座安装结构示意图。