[发明专利]一种用于纯电动与混合动力车辆上的两挡电控自动变速器

权利要求书

1.一种用于纯电动与混合动力车辆上的两挡电控自动变速器，由输入轴（1）、中间轴（9）、差速器及被动齿轮（16）、连接器控制电机（4）和换挡电机（15）组成，其特征在于：

所述输入轴（1）为三段花健轴，两端为结构相同的连接器轴（33），结构相同的电控动力连接器（2）套装在连接器轴（33）上，结构相同的连接器外套（31）套装在电控动力连接器（2）和输入轴（1）的中段轴上，所述电控动力连接器（2）和连接器外套（31）滑动配合连接，并通过内置的锁止钢球（18）锁止；所述连接器外套（31）上装有连接器控制拨叉（3），所述连接器控制拨叉（3）通过连接器控制电机（4）控制；所述连接器轴（33）端部分别安装有固定凸缘（39），用于连接向变速器输入车辆牵引动力的驱动电机或燃料发动机装置的接口；所述输入轴（1）中段与高低速主动齿轮（6、5）花键连接，所述高低速主动齿轮（6、5）分别与中间轴（9）上的高低速被动齿轮（12、11）啮合连接，所述中间轴（9）上的差速器主动齿轮（10）与差速器及被动齿轮（16）啮合；

所述中间轴（9）内装有换挡推杆（14），所述换挡推杆（14）由换挡电机（15）驱动,分别通过高低挡换挡柱塞（24、23）与高低速被动齿轮（12、11）连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于纯电动与混合动力车辆上的两挡电控自动变速器，其特征在于：

所述两个连接器轴（33）内端为连接轴环形凸台（17）和一小段连接器光轴（37），所述电控动力连接器（2）外端分别与连接器轴（33）花键连接，内端与连接轴环形凸台（17）滑动连接，所述连接器外套（31）分别与输入轴（1）中段花键连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于纯电动与混合动力车辆上的两挡电控自动变速器，其特征在于：

在与电控动力连接器（2）连接处的连接器外套（31）的内孔壁上均匀加工有4-8个半圆槽，其对应处的电控动力连接器上分别加工有与半圆槽相等半径的（4-8）个通孔，在每个半圆槽和通孔构成的空间内装有连接器锁止钢球（18），所述连接器外套（31）上的半圆槽为锁止钢球间隙（35），所述连接器锁止钢球（18）位于连接器光轴（37）处；通过连接器控制电机（4）控制连接器控制拨叉（3）使连接器外套（31）和电控动力连接器（2）沿输入轴（1）移动，使连接器锁止钢球（18）沿连接轴环形凸台（17）移进或移出锁止钢球间隙（35），将电控动力连接器（2）和连接器外套（31）与输入轴（1）连为一体或分离。