[发明专利]铝压铸件加工设备和加工方法及铝压铸件在审
申请号: | 201811154635.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109514003A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 蔡晓磊 | 申请(专利权)人: | 宁波爱柯迪精密部件有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人: | 邱积权 |
地址: | 315175 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通孔 铝压铸件 转轴 刀刃部 刀刃 倒角处理 倒角 加工设备 转轴旋转 转轴中心 正向 加工 转轴中心线 反面边缘 加工步骤 加工通孔 通孔中心 向下移动 一段距离 正面边缘 转轴水平 转轴头部 正反面 最远端 重合 停转 偏离 穿过 移动 | ||
本发明公开了铝压铸件加工设备和加工方法及铝压铸件,包括一转轴,转轴的前端一侧设有刀刃部,刀刃部包括用于加工铝压铸件的通孔正面倒角的正向刀刃和铝压铸件的通孔反面倒角的反向刀刃,转轴中心线到刀刃部最远端距离大于待加工通孔的半径,且转轴的半径与转轴的中心线到刀刃部最远端的距离之和小于通孔的直径;加工步骤如下:1)转轴中心与通孔中心重合,并使转轴旋转,正向刀刃对通孔正面边缘进行倒角处理;2)通孔正面倒角完成后,转轴停转;转轴水平移动至偏离转轴中心一定距离,转轴向下移动一段距离,使转轴头部穿过通孔;3)启动转轴旋转,反向刀刃对通孔反面边缘进行倒角处理;完成对铝压铸件上的通孔进行正反面倒角处理。
技术领域
本发明涉及一种汽车变速箱壳体、雨刮器骨架等铝压铸件加工领域,尤其涉及汽车变速箱壳体、雨刮器骨架等铝压铸件的加工设备、加工方法以及所得到的铝压铸件产品。
背景技术
汽车变速箱壳体、雨刮器骨架等都属于汽车的零部件,上述部件采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔,得到的各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件,通常就称为铝压铸件。
以汽车变速箱壳体为例,零部件之间需要相互拼接或安装固定在汽车车架上。通常需要用到一些加工设备对上述铝压铸件进行加工处理,如切削、磨平等工艺处理。例如;在汽车变速箱壳体、雨刮器骨架等铝压铸件上的外部一体设置连接部件,该连接部件有一通孔,在通孔的两侧面需要进行内倒角处理;传统的加工设备包括一刀具,刀具上的刀刃圆周转动对铝压铸件的通孔边缘进行切削以实现铝压铸件上的通孔内倒角工艺处理。具体地:先铝压铸件的通孔一侧面进行倒角处理,处理完成后;调整铝压铸件的方向,再对铝压铸件通孔的另一侧进行倒角处理。
上述在铝压铸件通孔的两侧进行两次内倒角处理;其要么通过调整铝压铸件的方向,要么调整刀具的方向来实现双面倒角;这会增加设备和操作的复杂性;同时铝压铸件的通孔倒角的处理效率比较地下;另外,当铝压铸件上所在通孔的另一侧存在干扰部件时,刀具因干扰部件的原因无法从另一方向对通孔倒角进行处理。
有鉴于此,本领域技术人员设法开发一种新型的铝压铸件加工设备和加工方法,以解决上述技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种在不改变刀具方向或不调整铝压铸件方向的基础上,能同时对铝压铸件上的通孔两侧面进行倒角处理的铝压铸件加工设备,其通过对刀具结构的改变来实现通孔两侧面的双向倒角工艺。进一步地提供由上述加工设备的加工方法以及由该加工方法所得到的铝压铸件。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:铝压铸件加工设备,用于对铝压铸件通孔的两侧面进行倒角加工,包括一转轴,转轴的前端一侧设有刀刃部,所述的刀刃部包括用于加工铝压铸件的通孔正面倒角的正向刀刃和铝压铸件的通孔反面倒角的反向刀刃,所述的转轴的中心线到刀刃部最远端的距离大于待加工通孔的半径,且转轴的半径与转轴的中心线到刀刃部最远端的距离之和小于通孔的直径。
所述的正向刀刃和反向刀刃均呈直线,所述的正向刀刃和反向刀刃形成一个夹角且所述的夹角顶部为刀刃部最远端,所述的反向刀刃位于正向刀刃的后端。
所述的正向刀刃的延伸方向与转轴的前端面所呈角度为120度-160度,反向刀刃的延伸方向与转轴的前端面所呈角度为30度-80度之间。
所述的转轴受旋转动力机构驱动,所述的转轴与水平移动机构连接。
所述的刀刃部焊接在所述的转轴前端上。
所述的刀刃部包括一个侧平面,正向刀刃为第一刀刃平面,反向刀刃为第二刀刃平面,第一刀刃平面与侧平面呈90度,第二刀刃平面与侧平面呈90度。
所述的刀刃部一体设有强度支撑部,强度支撑部的第一表面高度低于第一刀刃平面,强度支撑部的第二表面高度低于第二刀刃平面。
所述的刀刃部采用硬质合金材料制成。
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