[发明专利]一种车内窒息预防系统及方法

说明书

本发明涉及一种车内窒息预防系统及方法，所述系统运用二氧化碳传感器根据检测出车内空气含有的二氧化碳浓度，预防当汽车停车熄火后，若车主将婴儿或宠物等活体遗留在车内后，所述系统能发出警报信号和改善空气环境。

技术领域

本发明涉及空气质量检测技术领域，具体涉及一种车内窒息预防系统及方法。

背景技术

改善车内空气质量状况一直以来是各大汽车制造商需要解决的问题，车内属于一种密闭的空间，人长时间在车内会出现疲劳、缺氧、犯困等现象，并且车内空气环境中二氧化碳的高浓度会影响人在驾驶中的安全、人容易在车内昏睡、甚至导致婴儿或宠物遗留在车内闷死。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车内窒息预防系统和方法，运用二氧化碳传感器根据检测出车内空气含有的二氧化碳浓度，预防当汽车停车熄火后若车主将婴儿或宠物等活体遗留在车内后，所述系统能发出警报信号和改善空气环境。

为实现上述目的，本发明公开一种车内窒息预防系统，所述系统由二氧化碳检测电路与车内控制模块电连接组成；

所述二氧化碳检测电路包括电源模块1，与电源模块1第一电源输出端电连接的稳压模块2，与稳压模块2电连接的单片机3，与单片机3第一信号端连接的传输模块4，与传输模块4电连接二氧化碳传感器5，与单片机3第二信号端连接的收发模块6。

所述电源模块1第二电源输出端与二氧化碳传感器5电源输入端相连。

在上述技术方案中，所述电源模块1运用DC-DC电路，所述稳压模块2采用LDO低压差线性稳压器，所述单片机3采用芯片ATSAMDA1E15B，所述传输模块4采用UART通用异步收发传输器，所述收发模块6采用LIN总线收发芯片TJA1021LIN。

在上述技术方案中，所述收发模块6与车内控制模块电连接进行通信。

本发明还公开一种车内窒息预防方法，所述方法包括以下步骤：

S1、在车辆停车熄火后，车内控制模块自动开启生命遗留检测模式；

S2、二氧化碳传感器检测车内空气中二氧化碳的浓度，数据发送给单片机判断车内空气环境是否处于危险状态，并通过收发模块发送至车内控制模块；

S3、车内控制模块接收收发模块的信号会发出警报信号通知车主，车主根据车内现有状况控制空调或开窗来改善车内空气环境，若车主无应答则持续发报警信号并自主控制空调或开窗改善车内空气环境。

在上述技术方案中，所述步骤S3中在车辆停车熄火后发送警报信号包括以下步骤：

S31、若检测模式检测汽车重新点火，则关闭检测模式，进入车辆行驶模式；

S32、若检测当前二氧化碳浓度高于停车时浓度500PPM，则向车主发出报警信号；

S33、若车内控制模块检测到车内温度高于30度且当前二氧化碳浓度高于停车时浓度200PPM，则向车主发出报警信号，若检测车内温度高于30度且每三分钟后获取两组二氧化碳浓度数据计算两次斜率都大于1.2，则向车主发出报警信号；

S34、若检测车内温度小于25度且在每三分钟后取两组二氧化碳浓度数据计算两次斜率都大于1.8，则向车主发出报警信号。

在上述技术方案中，发送报警信号后处理方法包括以下步骤：

S301、若车主远程收到报警信号开启空调，则车主开启车机空调，并开启外循环通风；

S302、若车主远程收到报警信号开启天窗，则车主开启天窗；

S303、若车主无应答，则自动开启空调直到温度降至25度以下，二氧化碳浓度降至500左右，并继续发报警信号。