[发明专利]一种用于车载内燃机的进气辅助装置在审

专利信息
申请号: 201811157719.0 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN109026452A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 陈建道;方志兵 申请(专利权)人: 陈建道;方志兵
主分类号: F02M25/12 分类号: F02M25/12;F02B77/04
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 许轲;徐冬涛
地址: 325608 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电解发生器 气水分离箱 补水箱 气水分离 液体水 进气辅助装置 车载内燃机 气水分离器 补水管 进水管 补水 自动补水功能 汽车动力 汽车燃油 氢气 出气端 出气管 电解水 进气端 穿出 连通 氧气 水位 穿过 流通
【权利要求书】:

1.一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:该装置包括电解发生器(1),气水分离箱(2)和补水箱(3),所述电解发生器(1)用于电解水并产生氢气和氧气,且电解发生器(1)与所述气水分离箱(2)分别通过出气管(4)和进水管(5)相互连通,所述气水分离箱(2)的底部存有一定高度的液体水,且该液体水与电解发生器(1)内部的液体水通过进水管(4)相流通,在气水分离箱(2)内水位的上方设有气水分离器(6),所述气水分离器(6)的进气端位于气水分离箱(2)内,出气端穿过所述补水箱(3)内部并从补水箱(3)顶部穿出,所述补水箱(3)与气水分离箱(2)之间通过补水管(7)相连通,补水箱(3)通过所述补水管(7)向气水分离箱(2)内补水。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:所述进水管(5)的管路上设有三通连接器(8),所述补水管(7)一端与补水箱(3)连接,另一端与该三通连接器(8)连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:所述气水分离箱(2)内设有液位传感器(9),该液位传感器(9)用于监测气水分离箱(2)内的水位。

4.根据权利要求3所述的一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:所述补水管(7)的管路上设有电磁阀(10),当液位传感器(9)监测到气水分离箱(2)内的水位低于设定值时,所述电磁阀(10)打开,补水箱(3)通过补水管(7)向气水分离箱(2)和电解发生器(1)内补水。

5.根据权利要求1所述的一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:所述进水管(4)一端连接在电解发生器(1)的侧端下方,另一端连接在气水分离箱(2)的侧端下方;所述出气管(4)一端连接在电解发生器(1)的侧端上方,另一端连接在气水分离箱(2)的侧端上方。

6.根据权利要求1或5所述的一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:所述出气管(4)、进水管(5)和补水管(7)均设置两套,且分别安装在辅助装置的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:所述气水分离器(6)呈管状,且其管壁与气水分离箱(2)和补水箱(3)的连接处均为密封连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:所述补水箱(3)的顶部设有加水口(11)。

9.根据权利要求1所述的一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:所述气水分离器(6)的出气端通过气体延长管连接至汽车进气系统的进气管。

10.根据权利要求9所述的一种用于车载内燃机的进气辅助装置,其特征在于:所述气体延长管一端与气水分离器(6)的出气端连接,另一端连接在空气过滤器和发动机气体导入口之间。

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