[发明专利]一种三轮电动车电池连接结构

权利要求书

1.一种三轮电动车电池连接结构，其特征在于：包括车架、电池组件与锁定连接装置，所述车架的下端通过可拆卸的方式安装有壳体，锁定连接装置安装在壳体内，电池组件通过锁定连接装置安装在车架的上端，锁定连接装置包括锁定组件与连接组件，锁定组件用于固定电池组件，连接组件用于电池组件与电动车供电线路的电性连接；所述电池组件包括箱体，所述箱体为上端开口结构，箱体的开口处通过可拆卸的方式固定有上盖，箱体的内壁底端设置有定位槽，定位槽内通过插接的方式安装有圆柱电池，箱体内的底部还插接有若干个用于电性连接圆柱电池的下连接片，上盖的下端还插接有若干个用于电性连接圆柱电池的上连接片，上盖的上端设有定位槽，定位槽内设置有上部安装孔；所述锁定组件包括触发块、锁定杆、第一弹簧、第一楔形块与两组锁定单元，锁定单元对称安装在壳体的左右两部，锁定杆通过滑动连接的方式安装在壳体上，并可沿壳体竖向滑动，触发块固定在锁定杆的上端，第一弹簧套装在锁定杆的外壁上，第一楔形块固定在第一锁定杆的下端，锁定单元包括第二楔形块、滑动齿条、锁定架、锁定螺栓、连接轴、从动齿轮、转动轮、拉绳、固定杆、第二弹簧，滑动齿条通过滑动连接的方式安装在壳体内，并可沿横向滑动，第二楔形块通过可拆卸的方式固定在滑动齿条的右端，第二楔形块与第一楔形块相配合，第二弹簧的右端固定在滑动齿条的左端，第二弹簧的左端固定在壳体内，滑动齿条上设有锁定槽，锁定架通过滑动连接的方式安装在壳体的下部，并且锁定架可插接到锁定槽内，锁定螺栓通过螺纹连接的方式安装在锁定架上，并可通过螺纹连接的方式固定在壳体内，连接轴设置在滑动齿条的上方，并通过转动连接的方式安装在壳体内，从动齿轮与转动轮均固定在连接轴的外壁上，从动齿轮与滑动齿条相啮合，固定杆通过铰接的方式安装在壳体上，拉绳的一端固定在固定杆的下部，拉绳的另一端通过绕接的方式固定在转动轮的外壁上，连接组件安装在固定杆的上部。

2.根据权利要求1所述的三轮电动车电池连接结构，其特征在于：所述连接组件车体连接件、电池连接件与驱动件，车体连接件通过转动连接的方式安装在锁定组件上，并与车体的供电线路电性连接，电池连接件安装在电池组件上，并与电池组件的线路电性连接，当锁定组件固定电池组件时，车体连接件与电池连接件相互配合时，使电池箱内的电源与电动车的供电线路电性连接，驱动组件安装在锁定组件上，并用于驱动车体连接与电池连接件的配合；车体连接件包括上部底座，上部底座通过转动连接的方式安装在锁定组件上，上部底座的中部安装有上部连接块，上部底座的内壁上设有第一连接槽，上部底座的外壁上设有传动齿；电池连接件包括下部底座，下部底座固定在电池组件上，下部底座内通过转动连接的方式安装有下端板，下端板的上端通过可拆卸的方式安装有驱动块，驱动块的内壁上通过螺纹连接的方式安装有下部连接块，下端板的中部安装有竖杆，竖杆的外壁上设置有花键，下部连接块套装在竖杆的外壁上，驱动块的外壁上设有第二连接槽；驱动件包括驱动齿轮、驱动轴与把手，驱动齿轮通过转动连接的方式安装在锁定组件上，驱动齿轮与传动齿相啮合，驱动轴通过花键连接的方式插接在驱动齿轮内，把手通过可拆卸的方式固定在驱动轴的上端。