[发明专利]一种箱体可调式电动三轮车有效
申请号: | 201811159778.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109334784B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 高凤楼 | 申请(专利权)人: | 临泉县赛莱斯农用车有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B60P7/06 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 236400 安徽省阜阳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱体 调式 电动三轮车 | ||
1.一种箱体可调式电动三轮车,包括电动三轮车本体(1)、支架底板(2)、前挡板(3)、侧板、后挡板(6)和活动销(21),其特征在于:所述支架底板(2)固定在电动三轮车本体(1)上,所述支架底板(2)的顶面的前端固定有所述前挡板(3),所述支架底板(2)的顶面的两侧固定有侧板,所述侧板包括第一侧板(4)、第二侧板(5)和第三侧板(7),所述第一侧板(4)固定在支架底板(2)顶面的一侧,所述第二侧板(5)固定在支架底板(2)的顶面的另一侧,所述第一侧板(4)和第二侧板(5)上都连接有所述第三侧板(7),所述第一侧板(4)和第三侧板(7)之间固定有铰接座(20),所述第二侧板(5)和第三侧板(7)之间通过铰接座(20)固定连接,所述第三侧板(7)的内表面上固定设有车架连接扣(14),所述第一侧板(4)和第二侧板(5)的内表面设有与车架连接扣(14)相适配的挂钩,所述支架底板(2)的顶面的后端铰接有所述后挡板(6),所述后挡板(6)通过活动销(21)活动固定在第一侧板(4)和第二侧板(5)之间,所述第一侧板(4)和第二侧板(5)上都固定连接有滑槽(8),所述滑槽(8)上设有定位孔(9),所述两个滑槽(8)之间连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的侧面上滑动固定有滑座(12),所述滑座(12)有两个且另一个滑座(12)滑动固定在前挡板(3)上,所述两个滑座(12)之间连接有伸缩杆(13);
所述第一侧板(4)和第二侧板(5)的外表面上设有凸起(17),所述第三侧板(7)的外表面上设有与凸起(17)相适配的凹槽(18);
所述凸起(17)至少有两个,所述凸起(17)的形状为六边形或梯形;
所述第三侧板(7)的外表面的顶端设有永磁块(19),所述永磁块(19)镶嵌在第三侧板(7)的外表面上并与第三侧板(7)外表面平齐;
所述后挡板(6)的外表面的顶部固定有支撑块(16),所述后挡板(6)的外表面上设有所述车架连接扣(14),所述后挡板(6)通过活动销(21)活动连接在第一侧板(4)和第二侧板(5)之间,所述第二侧板(5)和第一侧板(4)上设有与后挡板(6)上的车架连接扣(14)相适配的挂钩。
2.根据权利要求1所述的一种箱体可调式电动三轮车,其特征在于:所述前挡板(3)的内表面上设有橡胶垫(15),所述橡胶垫(15)通过螺栓固定在前挡板(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种箱体可调式电动三轮车,其特征在于:所述滑槽(8)的背侧面上设有螺栓孔(23),所述滑槽(8)的正侧面上设有减震垫(22),所述减震垫(22)粘贴在滑槽(8)正侧面上。
4.根据权利要求1所述的一种箱体可调式电动三轮车,其特征在于:所述滑杆(10)的两端设有滑块(11),所述滑块(11)能与滑槽(8)相适配,所述滑块(11)上设有与定位孔(9)相适配的孔,所述滑块(11)与滑杆(10)一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种箱体可调式电动三轮车,其特征在于:所述第三侧板(7)的材质为铝合金。
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