[发明专利]一种箱体可调式电动三轮车

说明书

本发明公开了一种箱体可调式电动三轮车，包括电动三轮车本体、支架底板、前挡板、侧板、后挡板和活动销，所述支架底板固定在电动三轮车本体上，所述支架底板的顶面的前端固定有所述前挡板，所述支架底板的顶面的两侧固定有侧板，所述支架底板的顶面的后端铰接有所述后挡板，所述后挡板通过活动销活动固定在两侧板之间，两侧板上都固定连接有滑槽，所述滑槽上设有定位孔，所述两个滑槽之间连接有滑杆，所述滑杆的侧面上滑动固定有滑座，所述滑座有两个且另一个滑座滑动固定在前挡板上，所述两个滑座之间连接有伸缩杆，本发明具有车厢容积可调、能固定车厢的货物的优点。

技术领域

本发明属于电动三轮车技术领域，具体涉及一种箱体可调式电动三轮车。

背景技术

现有的电动三轮车的车厢一般都是固定的，因车厢两侧的挡板和前后的挡板都是固定的所说义车厢的容积是一定的，使用三轮车装载货物时，特别是用电动车进行单个的家电(冰箱、洗衣机)运输时，由于电动三轮车的车厢是不可以的调节的，所以固定货物不便，车厢容积不变导致电动三轮车装载的货物少，且电动三轮车的适用性会降低。

中国专利，申请号为201610027603.X的发明专利公开了厢体容腔可调式电动三轮车，并进一步公开了车头、座椅、车架及厢体，厢体包括左厢板、右厢板及前厢板，左厢板及右厢板上均向上延伸有厢板扶手，前厢板高度大于两侧厢板扶手高度；厢板扶手包括内扶手及外扶手，前厢板高度大于外扶手高度；外扶手的竖杆为圆筒状，内扶手在外扶手内可上下伸缩移动，外扶手上设置有用于将内扶手固定在外扶手内的锁紧装置。此发明虽然能够改变箱体的容腔，但此发明具有以下缺点：不能对装载在车厢里的货物进行固定，通过改变扶手的高度而改变的车厢容腔的适用性较低。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种箱体可调式电动三轮车，通过侧板、滑槽、滑杆和伸缩杆的设置，解决了车厢容积不可调节，不能对车厢里的货物进行固定的问题，具有车厢容积可调、能固定车厢的货物的优点。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种箱体可调式电动三轮车，包括电动三轮车本体、支架底板、前挡板、侧板、后挡板和活动销，所述支架底板固定在电动三轮车本体上，所述支架底板的顶面的前端固定有所述前挡板，所述支架底板的顶面的两侧固定有侧板，所述侧板包括第一侧板、第二侧板和第三侧板，所述第一侧板固定在支架底板顶面的一侧，所述第二侧板固定在支架底板的顶面的另一侧，所述第一侧板和第二侧板上都连接有所述第三侧板，所述第一侧板和第三侧板之间固定有铰接座，所述第二侧板和第三侧板之间通过铰接座固定连接，所述第三侧板的内表面上固定设有车架连接扣，所述第一侧板和第二侧板的内表面设有与车架连接扣相适配的挂钩，所述支架底板的顶面的后端铰接有所述后挡板，所述后挡板通过活动销活动固定在第一侧板和第二侧板之间，所述第一侧板和第二侧板上都固定连接有滑槽，所述滑槽上设有定位孔，所述两个滑槽之间连接有滑杆，所述滑杆的侧面上滑动固定有滑座，所述滑座有两个且另一个滑座滑动固定在前挡板上，所述两个滑座之间连接有伸缩杆。

优选的，所述第一侧板和第二侧板的外表面上设有凸起，所述第三侧板的外表面上设有与凸起相适配的凹槽。

优选的，所述凸起至少有两个，所述凸起的形状为六边形或梯形。

优选的，所述第三侧板的外表面的顶端设有永磁块，所述永磁块镶嵌在第三侧板的外表面上并与第三侧板外表面平齐。

优选的，所述后挡板的外表面的顶部固定有支撑块，所述后挡板的外表面上设有所述车架连接扣，所述后挡板通过活动销活动连接在第一侧板和第二侧板之间，所述第二侧板和第一侧板上设有与后挡板上的车架连接扣相适配的挂钩。

优选的，所述前挡板的内表面上设有橡胶垫，所述橡胶垫通过螺栓固定在前挡板上。

优选的，所述滑槽的背侧面上设有螺栓孔，所述滑槽的正侧面上设有减震垫，所述减震垫粘贴在滑槽正侧面上。