[发明专利]电动汽车的电池包评价系统

说明书

本发明公开了一种电动汽车的电池包评价系统，包括充电桩、充电枪、车载充电机、高压箱、动力电池组、电机控制器、电机、整车控制器，所述充电桩、所述充电枪、所述车载充电机、所述高压箱、所述动力电池组组成充电回路，所述高压箱、所述动力电池组、所述电机控制器、所述电机组成放电回路，所述充电回路包括充电高压回路和充电信号回路，所述放电回路包括放电高压回路和放电信号回路。该系统能够在充放电两个维度，对电池包装配前后静态/动态的电气性能、上下电冲击波形、动力电池组应用环境的高低温性能进行全面评价，能够细化对电池包的评价，从而保证电池包的可靠性。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种电动汽车的电池包评价系统。

背景技术

随着人民生活水平的快速提高，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一。同时，面对日趋严重的能源短缺与环境恶化问题，电动汽车因具有低能耗、零排放、低噪音、高能源利用率、结构简单以及易于维修等优点，受到广泛关注，是目前汽车行业发展的方向。

电池包是电动汽车最重要的组成部分，而目前电动汽车行业最大的挑战就是电池包的质量状态是否能够满足顾客需求，因此需要在生成过程中，对电池包进行有效评价，现有技术中，主要采用DV(Design Verification，设计验证)实验、PV(ProcessVerification，产品验证)实验对电池包进行评价，这些评价方案不够全面，不能深入细化的评价电池包的情况，容易影响电池包的可靠性。

发明内容

为此，本发明的目的在于提出一种电动汽车的电池包评价系统，以解决现有技术评价方案不够全面，不能深入细化的评价电池包的情况的问题。

一种电动汽车的电池包评价系统，包括充电桩、充电枪、车载充电机、高压箱、动力电池组、电机控制器、电机、整车控制器，所述充电桩、所述充电枪、所述车载充电机、所述高压箱、所述动力电池组组成充电回路，所述高压箱、所述动力电池组、所述电机控制器、所述电机组成放电回路，所述充电回路包括充电高压回路和充电信号回路，所述充电高压回路用于监测充电时各连接器载流温度及温升、电流大小及波形，并实时发给所述整车控制器处理，所述充电信号回路用于监测充电时信号波形报文及信号回路中的电流、电压、温度，并实时发给所述整车控制器处理；所述放电回路包括放电高压回路和放电信号回路，所述放电高压回路用于监测放电时各连接器载流温度及温升、电流大小及波形、所述动力电池组的SOP、以及功率释放曲线，并实时发给所述整车控制器处理，所述放电信号回路用于监测放电时信号波形报文及信号回路中的电流、电压、温度，并实时发给所述整车控制器处理。

根据本发明提供的电动汽车的电池包评价系统，以动力电池组为主体，形成了充电回路和放电回路，充电回路包括充电高压回路和充电信号回路，放电回路包括放电高压回路和放电信号回路，其中，充电高压回路用于监测充电时各连接器载流温度及温升、电流大小及波形，充电信号回路用于监测充电时信号波形报文及信号回路中的电流、电压、温度，放电高压回路用于监测放电时各连接器载流温度及温升、电流大小及波形、所述动力电池组的SOP、以及功率释放曲线，并实时发给所述整车控制器处理，所述放电信号回路用于监测放电时信号波形报文及信号回路中的电流、电压、温度，因此，该系统能够在充放电两个维度，对电池包装配前后静态/动态的电气性能、上下电冲击波形、动力电池组应用环境的高低温性能进行全面评价，能够细化对电池包的评价，从而保证电池包的可靠性。

另外，根据本发明上述的电动汽车的电池包评价系统，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述动力电池组包括电池管理系统、若干个串联的电池模组、继电器、分流器、通信端口，所述电池管理系统分别与每个所述电池模组、以及所述分流器连接，所述电池模组、所述分流器、所述继电器依次电性连接，所述电池模组连接高压正极，所述继电器连接高压负极，所述通信端口与所述电池管理系统连接。