[发明专利]一种列车接近预警方法、列车接近预警器以及装置有效
申请号: | 201811160941.6 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109178036B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 田秀臣;熊道权;刘燕妮;高军 | 申请(专利权)人: | 北京世纪东方通讯设备有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61L23/00;B61L27/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;李相雨 |
地址: | 102629 北京市大兴区中关村科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 接近 预警 方法 以及 装置 | ||
1.一种列车接近预警方法,其特征在于,包括:
通过电台广播接收第一列车接近预警信息;
通过铁路移动通信专网接收预警中心发送的第二列车接近预警信息;其中,所述预警中心是预先建立的;
若判断获知所述第一列车接近预警信息与所述第二列车接近预警信息相同,则基于所述第一列车接近预警信息或者所述第二列车接近预警信息进行列车接近预警提示;
若判断获知所述第一列车接近预警信息与所述第二列车接近预警信息不相同,则通过所述铁路移动通信专网发送提示询问消息至所述预警中心,所述提示询问消息包括所述第一列车接近预警信息;
在设定时间内接收所述预警中心返回的所述提示询问消息的响应消息;所述响应消息是所述预警中心根据所述第一列车接近预警信息和本地位置信息获得,所述提示询问消息包括所述本地位置信息;
若判断获知所述响应消息包括提示指令,则基于所述第一列车接近预警信息进行列车接近预警提示;其中,所述提示指令是预设的。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
若判断获知所述第一列车接近预警信息与所述第二列车接近预警信息不相同,则基于所述第二列车接近预警信息进行列车接近预警提示。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
若判断获知所述响应消息包括忽略指令,则不进行列车接近预警提示;其中,所述忽略指令是预设的。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在所述设定时间内没有接收到所述提示询问消息的响应消息,则基于所述第一列车接近预警信息进行列车接近预警提示。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述第一列车接近预警信息或者所述第二列车接近预警信息进行列车接近预警提示包括:
根据列车的经纬度和本地位置的经纬度,获得所述列车和所述本地位置之间的距离;其中,所述第一列车接近预警信息和所述第二列车接近预警信息包括列车的经纬度;
若判断获知所述距离小于阈值,则基于所述第一列车接近预警信息或者所述第二列车接近预警信息进行列车接近预警提示。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述第一列车接近预警信息或者所述第二列车接近预警信息进行列车接近预警提示包括:
根据列车的经纬度在电子地图上显示所述列车的位置,并根据本地的经纬度在所述电子地图上显示本地位置以及在所述电子地图上以所述本地位置为中心显示第一危险区域和第二危险区域;其中,所述第一列车接近预警信息和所述第二列车接近预警信息包括列车的经纬度。
7.根据权利要求1至6任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
接收线路故障报警信息的触发信号;
通过所述铁路移动通信专网向所述预警中心发送所述线路故障报警信息。
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