[发明专利]列车行车防护报警方法和装置

说明书

本发明公开列车行车防护报警方法及装置。其中，所述方法包括：接收第一列车防护报警信息的触发信号；通过车载电台广播所述第一列车防护报警信息，并通过铁路移动通信专网向预警中心发送所述第一列车防护报警信息；其中，所述预警中心是预先建立的。所述装置用于执行上述方法。本发明提供的列车行车防护报警方法及装置，实现了冗余报警，提高了列车行车的安全性。

技术领域

本发明涉及铁路交通技术领域，具体涉及列车行车防护报警方法及装置。

背景技术

在铁路系统中，为了列车行驶的安全，通常会为列车配置机车综合无线通信设备(Cab Integrated Radio communication equipment，简称CIR)。

现有技术中，当列车由于发生故障或者事故等原因而停止行驶时，上述列车的司机启动列车防护报警功能，CIR可以通过800M车载电台广播列车防护报警信息，800M车载电台覆盖范围内的正常行驶的列车的CIR可以接收列车防护报警信息并进行提示，由正常行驶的列车的司机根据列车防护报警信息的内容判断发出列车防护报警信息的列车是否影响本车的行车安全，根据判断的结果采取停车、降速瞭望等应对措施。如果由于发生故障或者事故等原因而停止行驶的列车的CIR的800M车载电台发生故障或者广播信号受到干扰，那么无法广播列车防护报警信息，如果正常行驶的列车的CIR的800M车载电台故障或者广播信号受到干扰，那么无法接收到列车防护报警信息，都有可能导致列车追尾事故的发生。此外，司机需要花费时间对列车防护报警信息进行判断，若判断错误，可能会导致误停车或者行车事故的发生。

因此，如何提出一种列车行车防护报警方法，能够提高列车行车的安全性成为业界亟待解决的重要课题。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供列车行车防护报警方法及装置。

第一方面，本发明提出一种列车行车防护报警方法，包括：

接收第一列车防护报警信息的触发信号；

通过车载电台广播所述第一列车防护报警信息，并通过铁路移动通信专网向预警中心发送所述第一列车防护报警信息；其中，所述预警中心是预先建立的。

第二方面，本发明还提供一种列车行车防护报警方法，包括：

接收电台广播的第二列车防护报警信息；

通过铁路移动通信专网发送提示询问消息至预警中心，所述提示询问消息包括所述第二列车防护报警信息；其中，所述预警中心是预先建立的；

在预设时间内接收所述预警中心返回的所述提示询问消息的响应消息；所述响应消息是所述预警中心根据所述第二列车防护报警信息和列车的基本信息获得的，所述提示询问消息包括所述列车的基本信息；

若判断获知所述响应消息包括提示指令，则基于所述第二列车防护报警信息进行列车防护报警提示；其中，所述提示指令是预设的。

第三方面，本发明提供一种列车行车防护报警装置，包括：

触发单元，用于接收第一列车防护报警信息的触发信号；

报警单元，用于通过车载电台广播所述第一列车防护报警信息，并通过铁路移动通信专网向预警中心发送所述第一列车防护报警信息；其中，所述预警中心是预先建立的。

第四方面，本发明提供一种列车行车防护报警装置，包括：

第一接收单元，用于接收电台广播的第二列车防护报警信息；

发送单元，用于通过铁路移动通信专网发送提示询问消息至预警中心，所述提示询问消息包括所述第二列车防护报警信息；其中，所述预警中心是预先建立的；