[发明专利]辅助冷却装置和发动机

权利要求书

1.一种辅助冷却装置，其特征在于，包括：

用于置于缸体水套(01)内的水套隔板本体，所述水套隔板本体能够减小所述缸体水套(01)的冷却液流动截面；

用于将所述水套隔板本体卡在所述缸体水套(01)内预设深度的弹性支撑件；

其中，所述水套隔板本体设置有第一冷却孔(8)和第二冷却孔(7)，所述第一冷却孔(8)对应于相邻两个缸筒连接的位置，所述第二冷却孔(7)对应于所述缸筒热负荷较大的位置；

所述弹性支撑件包括：

多个弹性片(4)，所述弹性片(4)一端设置在所述水套隔板本体上，另一端能够与所述缸体水套(01)的内壁相抵，所述弹性片(4)将所述水套隔板本体压紧在缸筒外壁(04)上。

2.根据权利要求1所述的辅助冷却装置，其特征在于，所述弹性片(4)与所述水套隔板本体的夹角为10°-90°。

3.根据权利要求2所述的辅助冷却装置，其特征在于，所述水套隔板本体包括：

用于贴紧在所述缸筒外壁(04)上的橡胶片(2)；

外骨架(1)，所述弹性片(4)设置在所述外骨架(1)上；

包裹所述橡胶片(2)的四周边缘的内骨架(3)，所述橡胶片(2)设置在所述内骨架(3)与所述外骨架(1)之间；

其中，所述外骨架(1)设置有能够依次穿过所述橡胶片(2)和所述内骨架(3)，并固定在所述内骨架(3)上的连接翻边(9)。

4.根据权利要求3所述的辅助冷却装置，其特征在于，还包括：

用于保证所述水套隔板本体的放置深度的限高片(6)，当所述水套隔板本体置于所述缸体水套(01)内时，所述限高片(6)靠近缸体火力面(03)的端面与缸体火力面(03)的距离为0mm-5mm。

5.根据权利要求4所述的辅助冷却装置，其特征在于，所述内骨架(3)、所述外骨架(1)、所述弹性片(4)和所述限高片(6)均为不锈钢片；

所述弹性片(4)、所述限高片(6)与所述外骨架(1)为一体式结构，所述弹性片(4)在所述外骨架(1)上冲压成型；

所述外骨架(1)的厚度为0.2mm-0.7mm，所述内骨架(3)的厚度为0.1mm-0.5mm。

6.根据权利要求3所述的辅助冷却装置，其特征在于，所述内骨架(3)和所述橡胶片(2)均为多个，分别与缸筒一一对应；

所述外骨架(1)为一个。

7.根据权利要求1-6任一项所述的辅助冷却装置，其特征在于，还包括：

用于阻挡所述缸体水套(01)内冷却液的弹性截流片(5)，所述弹性截流片(5)能够在所述缸体水套(01)中产生弹性；

所述弹性截流片(5)靠近缸体火力面(03)的一端到缸体火力面(03)的距离△H为5mm-30mm。

8.根据权利要求7所述的辅助冷却装置，其特征在于，自靠近所述弹性截流片(5)的一端到另一端，所述水套隔板本体靠近所述缸体火力面(03)的端面(10)，向远离所述缸体火力面(03)的一侧倾斜；且所述水套隔板本体靠近所述缸体火力面(03)的端面(10)与所述缸体火力面(03)的夹角为0°-50°。

9.一种发动机，包括缸体(05)和设置在所述缸体(05)上的缸体水套(01)，其特征在于，还包括置于所述缸体水套(01)内进气侧和/或排气侧的辅助冷却装置(02)，所述辅助冷却装置(02)为如权利要求1-8任一项所述的辅助冷却装置。