[发明专利]车辆音效自动调整方法、系统及车辆

权利要求书

1.一种车辆音效自动调整方法，其特征在于该方法包括如下步骤：

在音效装置发生变更后，获取并预存基于车厢空间下的最优音效特征；

获取基于车厢空间下的、与所述最优音效特征性质相同的实际音效特征；

分析所述实际音效特征和所述最优音效特征间的差异，在分析所述实际音效特征和所述最优音效特征间的差异前，将所述最优音效特征和所述实际音效特征转换为数字信号，形成最优音效曲线和实际音效曲线，并基于最优音效曲线各个频率下的数值所对应的实际音效曲线的数值，计算出各个频率下的差异值；

根据所述差异，生成多个补偿值，并生成补偿音效曲线，通过补偿音效曲线对所述实际音效特征进行补偿，以获得贴近所述最优音效特征的目标音效特征；

所述实际音效特征通过于所述车厢内设置的音效获取装置获取，所述音效获取装置为分置于靠近于所述车厢内部的四个角点处的四个，所述最优音效特征为频响曲线。

2.一种车辆音效自动调整系统，其特征在于该系统基于权利要求1所述的车辆音效自动调整方法，并包括：

主控制器（1）；

存储单元（2），与所述主控制器（1）相连，用于存储基于车厢空间下的最优音效特征；

音效获取装置（3），与所述主控制器（1）相连，用于获取车厢空间下的实际音效特征；

计算单元（4），与所述主控制器（1）相连，分析所述实际音效特征和所述最优音效特征间的差异；

根据所述差异，所述主控制器（1）对所述实际音效特征进行补偿，以获得贴近所述最优音效特征的目标音效特征。

3.根据权利要求2所述的车辆音效自动调整系统，其特征在于：所述音效获取装置（3）为麦克风。

4.根据权利要求2所述的车辆音效自动调整系统，其特征在于还包括：

开关单元（5），与所述主控制器（1）相连，以触发所述计算单元（4）的分析操作。

5.一种车辆，其特征在于：所述车辆上加载有如权利要求2至4中任一项所述的车辆音效自动调整系统。