[发明专利]一种道闸的控制装置

权利要求书

1.一种道闸的控制装置，其特征在于，其包括减速机(1)和无轴承电机，无轴承电机包括电机定子(2)和电机转子(3)，其中，

无轴承电机输出轴与减速机(1)的输入轴共用同一根轴，具体的，减速机(1)的输入轴从其法兰油封处延伸至外部，减速机(1)的输入轴中段处套设固定有电机转子(3)，电机转子(3)外套设有电机定子(2)，电机定子(2)以螺钉固定在减速机(1)上并保持固定不动，减速机(1)的输入轴一端通过减速单元连接待驱动的道闸，减速机(1)的输入轴的另一端空转。

2.如权利要求1所述的一种道闸的控制装置，其特征在于，电机转子(3)呈圆筒状，其上开设有键槽，以通过键连接方式与减速机(1)的输入轴相连接。

3.如权利要求1或2所述的一种道闸的控制装置，其特征在于，其还包括电机后端盖(4)和编码器罩(5)，电机后端盖(4)盖合在无轴承电机端部，编码器罩(5)盖合固定在无轴承电机外部，减速机(1)的输入轴穿过并伸出编码器罩(5)外。

4.如权利要求3所述的一种道闸的控制装置，其特征在于，所述减速单元为齿轮减速结构或蜗轮蜗杆减速机构。

5.如权利要求4所述的一种道闸的控制装置，其特征在于，所述齿轮减速结构或蜗轮蜗杆减速机构的减速比为40～80。

6.如权利要求3所述的一种道闸的控制装置，其特征在于，所述齿轮减速结构或蜗轮蜗杆减速机构的减速比为60。

7.如权利要求1所述的一种道闸的控制装置，其特征在于，所述无轴承电机的功率为150W～800W。

8.如权利要求1所述的一种道闸的控制装置，其特征在于，减速机(1)的输入轴的空转端设置有键或者槽结构。

9.如权利要求8所述的一种道闸的控制装置，其特征在于，在无轴承电机断电后，在减速机(1)的输入轴的空转端设置的键或者槽上安装手摇臂，用于手动控制道闸的开关。