[发明专利]一种叉车用货物多方位防跌落装置在审
申请号: | 201811165545.2 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN109052249A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 汤在英 | 申请(专利权)人: | 汤在英 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18;B66F9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211155 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 铲斗 防跌落装置 货物 夹紧装置 防跌落 机身 跌落 侧向 货位 螺纹连接 叉车架 基板 倾覆 搬运 配合 | ||
1.一种叉车用货物多方位防跌落装置,包括叉车机身(5)、连接在叉车机身(5)前方可叉起货物的叉车铲斗(1),叉车铲斗(1)由于相互之间螺纹连接的前方叉车架(101)、基板(102)、铲斗(103)组成;
其特征在于:所述叉车架(101)为两个平行设置的中空结构;
还包括螺纹安装在前方叉车架(101)上的动力驱动机构(3);
还包括对所述动力驱动机构(3)锁紧定位的电磁自锁装置(2);
还包括实现货物多方位跌落的可拆卸的防侧向跌落夹紧装置(4)、可拆卸的防上方蹦跌落夹紧装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述动力驱动机构(3)包括螺纹安装在前方叉车架(101)上的电动机(302)、连接于电动机(302)输出端的主动飞轮(301)、主动飞轮(301)通过传动带连接的从动飞轮(303)、刚性固定在从动飞轮(303)中心的芯轴(304)、通过销键连接在芯轴(304)两端的两个主动锥齿轮(305)、每个主动锥齿轮(305)啮合的两个从动锥齿轮(306)以及刚性连接在两个从动锥齿轮(306)下端的两根侧翼转动杆(307),两根所述侧翼转动杆(307)和芯轴(304)上均套有套筒,且套筒焊接于前方叉车架(101)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述电磁自锁装置(2)包括螺纹连接在前方叉车架(101)上端面上的垂直支撑架(203)、安装在支撑架(203)内槽中的多排电磁铁(201)、滑动插接在支撑架(203)中的横板(202)、套接在横板(202)上的可实现复位弹簧(204)、固定在横板(202)一端的转盘(205)、开设在转盘(205)上的限位槽(206)、以及可通过转盘(205)滑动移动而使其限制卡位的限位卡块(207),所述限位卡块(207)固定连接于圆盘(208),圆盘(208)同轴心固定于主动飞轮(301)上。
4.根据权利要求2所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:每一侧所述防侧向跌落夹紧装置(4)均竖直分布至少有两组,且通过螺纹可拆卸更换不同面积的连接在侧翼转动杆(307)上焊接的定位板块上。
5.根据权利要求2所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述芯轴(304)也焊接有定位板块,用于螺纹可拆卸更换不同面积的防上方蹦跌落夹紧装置(6)。
6.根据权利要求1所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述防侧向跌落夹紧装置(4)和防上方蹦跌落夹紧装置(6)可为两块夹紧板平行设置,且之间通过多个伸缩杆连接,靠近货物的所述夹紧板上连接有多个橡胶防滑凸起。
7.根据权利要求3所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述限位槽(206)、限位卡块(207)均至少有六组,且组与组之间均呈现等角度环形分布。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述前方叉车架(101)靠近货物的一面设有防撞垫板,且防撞垫板盖住动力驱动机构(3)。
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