[发明专利]一种叉车用货物多方位防跌落装置在审
申请号: | 201811165545.2 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN109052249A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 汤在英 | 申请(专利权)人: | 汤在英 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18;B66F9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211155 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 铲斗 防跌落装置 货物 夹紧装置 防跌落 机身 跌落 侧向 货位 螺纹连接 叉车架 基板 倾覆 搬运 配合 | ||
本发明公开了一种叉车用货物多方位防跌落装置,包括叉车机身、连接在叉车机身前方可叉起货物的叉车铲斗,叉车铲斗由于相互之间螺纹连接的前方叉车架、基板、铲斗组成;此叉车用货物多方位防跌落装置结构简单,通过在两侧加入防侧向跌落夹紧装置、防上方蹦跌落夹紧装置,再配合底部的铲斗,实现了四个多方位角度的全面防跌落,抗多方位的倾覆力,能更好的达到防跌落效果,改善其企业搬运货位能力。
技术领域
本发明涉及机械叉车技术领域,具体为一种叉车用货物多方位防跌落装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车用货物防跌落装置-CN200410014705.5,只能上方单纯一个方位有防护跌落装置,侧翼并不具有防止跌落,也不能更好的锁紧,还是会出现松动,不能适应于叉车在使过程中遇到的侧向力抗倾覆。为此,需要设计出可以解决多方位防护的结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种叉车用货物多方位防跌落装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种叉车用货物多方位防跌落装置,包括叉车机身、连接在叉车机身前方可叉起货物的叉车铲斗,叉车铲斗由于相互之间螺纹连接的前方叉车架、基板、铲斗组成;
所述叉车架为两个平行设置的中空结构;
还包括螺纹安装在前方叉车架上的动力驱动机构;
还包括对所述动力驱动机构锁紧定位的电磁自锁装置;
还包括实现货物多方位跌落的可拆卸的防侧向跌落夹紧装置、可拆卸的防上方蹦跌落夹紧装置。
优选的,所述动力驱动机构包括螺纹安装在前方叉车架上的电动机、连接于电动机输出端的主动飞轮、主动飞轮通过传动带连接的从动飞轮、刚性固定在从动飞轮中心的芯轴、通过销键连接在芯轴两端的两个主动锥齿轮、每个主动锥齿轮啮合的两个从动锥齿轮以及刚性连接在两个从动锥齿轮下端的两根侧翼转动杆,两根所述侧翼转动杆和芯轴上均套有套筒,且套筒焊接于前方叉车架的侧壁上。
优选的,所述电磁自锁装置包括螺纹连接在前方叉车架上端面上的垂直支撑架、安装在支撑架内槽中的多排电磁铁、滑动插接在支撑架中的横板、套接在横板上的可实现复位弹簧、固定在横板一端的转盘、开设在转盘上的限位槽、以及可通过转盘滑动移动而使其限制卡位的限位卡块,所述限位卡块固定连接于圆盘,圆盘同轴心固定于主动飞轮上。
优选的,每一侧所述防侧向跌落夹紧装置均竖直分布至少有两组,且通过螺纹可拆卸更换不同面积的连接在侧翼转动杆上焊接的定位板块上。
优选的,所述芯轴也焊接有定位板块,用于螺纹可拆卸更换不同面积的防上方蹦跌落夹紧装置。
优选的,所述防侧向跌落夹紧装置和防上方蹦跌落夹紧装置可为两块夹紧板平行设置,且之间通过多个伸缩杆连接,靠近货物的所述夹紧板上连接有多个橡胶防滑凸起。
优选的,所述限位槽、限位卡块均至少有六组,且组与组之间均呈现等角度环形分布。
优选的,所述前方叉车架靠近货物的一面设有防撞垫板,且防撞垫板盖住动力驱动机构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.此叉车用货物多方位防跌落装置结构简单,通过在两侧加入防侧向跌落夹紧装置、防上方蹦跌落夹紧装置,再配合底部的铲斗,实现了四个多方位角度的全面防跌落,抗多方位的倾覆力,能更好的达到防跌落效果。
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