[发明专利]全钢子午线轮胎胎面组合件零度带束层贴合装置

权利要求书

1.一种全钢子午线轮胎胎面组合件零度带束层贴合装置，其特征在于，包括机架和主输送带机构；所述主输送带机构固定在所述机架上；主输送带机构固定位置的高度适于从胎面贴合鼓上方贴合零度带束层；主输送带的前端设置有能摆转的辅助贴合单元，带束层材料经所述辅助贴合单元引导至所述胎面贴合鼓表面进行贴合操作。

2.如权利要求1所述的带束层贴合装置，其特征在于，所述辅助贴合单元的后部设置有两条导向槽，对所述带束层材料进行左右限位。

3.如权利要求1所述的带束层贴合装置，其特征在于，所述辅助贴合单元的前部设置有使两条零度带束层材料与轮胎的对称面对称的对中机构。

4.如权利要求3所述的带束层贴合装置，其特征在于，所述对中机构由基准对中模块和自适应纠偏模块组成。

5.如权利要求4所述的带束层贴合装置，其特征在于，所述基准对中模块通过一根左右旋对称设置的滚珠丝杆旋转，利用螺母带动内侧或外侧限位板向内或向外移动相同距离，相对于对称面保持对称。

6.如权利要求4所述的带束层贴合装置，其特征在于，所述自适应纠偏模块通过气缸拉动或者推动压板，将所述带束层材料挤靠在所述限位板上。

7.如权利要求1所述的带束层贴合装置，其特征在于，所述辅助贴合单元的前端设置有提拉机构；所述提拉机构设置有提拉气缸，所述提拉气缸的活塞杆前端固定有磁铁，所述磁铁吸住所述带束层材料的前端，在拉伸气缸的推动下，沿滑道伸出，使带束层材料的前端与所述胎面贴合鼓表面贴合。

8.如权利要求7所述的带束层贴合装置，其特征在于，所述辅助贴合单元的前端设置有与所述提拉机构配合的按压机构；所述按压机构的按压气缸的活塞杆伸出，推压所述带束层材料的上表面，使带束层材料脱离所述磁铁，并将带束层材料按压在所述胎面贴合鼓表面。

9.如权利要求1所述的带束层贴合装置，其特征在于，所述辅助贴合单元的前端设置有宽度可调的定位压辊，保证贴合过程中的定位精度。