[发明专利]练习车双方向盘转向控制切断装置

权利要求书

1.一种练习车双方向盘转向控制切断装置，包括主方向盘（1）、主驾驶上控制练习车转向的主转向轴（2）、油门踏板（3）和副刹车踏板（4）；其特征在于：所述主方向盘（1）上连接有驱动主转向轴（2）转动的驱动轴（5），所述驱动轴（5）与主转向轴（2）之间连接有切断结构；所述副刹车踏板（4）的下方连接有液压传动机构；

所述切断结构又包括驱动柱（6）、连接柱（7）、切断环（8）、转向环（9）、复位弹簧（10）和弹簧底座（11）；

所述驱动柱（6）的侧壁上设置有至少一条驱动凸块（13），所述驱动柱（6）的顶面与驱动轴（5）的底面固定为一体，所述驱动柱（6）的底面经切断环（8）、转向环（9）和弹簧底座（11）与连接柱（7）的顶面连接为一体；所述主转向轴（2）的顶面设置有连接柱安装槽（12），所述连接柱（7）的下部位于连接柱安装槽（12）中，外力作用下，连接柱（7）可相对于主转向轴（2）转动；

所述切断环（8）套接在驱动柱（6）上，且切断环（8）的内壁设置有驱动凸块（13）相匹配的导向滑槽，外力作用下，切断环（8）可相对于驱动柱（6）上下移动，且所述切断环（8）移动时，所述连接柱（7）位于切断环（8）中；所述切断环（8）的外壁上设置有至少一条转向凸块（14）；

所述转向环（9）套接在切断环（8）上，所述转向环（9）的内壁上设置有与转向凸块（14）相匹配的转向环滑槽；外力作用下，切断环（8）可相对于转向环（9）上下移动；所述转向环（9）的长度大于切断环（8）的长度；

所述弹簧底座（11）的中心设置有供连接柱（7）穿过的开孔，所述弹簧底座（11）的顶面与转向环（9）的底面固定连接，所述弹簧底座（11）的底面与主转向轴（2）的顶面固定连接；

所述复位弹簧（10）位于转向环（9）中，且复位弹簧（10）位于切断环（8）和弹簧底座（11）之间；

所述液压传动机构又包括液压缸（15）、切断环液压缸（17）和导管（18）；

所述液压缸（15）中的活塞杆（20）的外端铰接有滑片（16），所述滑片（16）与副刹车踏板（4）的底面滑动连接；

所述切断环液压缸（17）中的切断环活塞杆（19）位于切断环（8）的上方；所述切断环活塞杆（19）向下移动时可推动切断环（8）向下移动；

所述导管（18）的一端与液压缸（15）连通，所述导管（18）的另一端与切断环液压缸（17）连通；

所述油门踏板（3）的下方设置有紧急锁死机构，所述紧急锁死机构又包括油缸（21）和推进杆（38），所述油缸（21）的上下两端分别设置有上活塞（35）和下活塞（36），所述油缸（21）的内腔中设置有隔板（22），所述隔板（22）上设置有通油孔（23）；所述下活塞（36）连接汽车的油门连杆（37），所述上活塞（35）的顶面中心固定有下安装盘（24），所述推进杆（38）的底端固定有上安装盘（25），所述推进杆（38）的顶端铰接有滑动片，所述滑动片与油门踏板（3）的底面滑动连接；所述上安装盘（25）与下安装盘（24）之间设置有弹簧（26）且均布有至少两组连杆摩擦结构；所述弹簧（26）的顶端固定在上安装盘（25）的底面，所述弹簧（26）的底端固定在下安装盘（25）的顶面；所述连杆摩擦结构又包括上连杆（30）和下连杆（31），所述上连杆（30）的顶端铰接在上安装盘（25）的侧壁上，所述上连杆（30）的底端与下连杆（31）的顶端铰接，所述下连杆（31）的底端铰接在下安装盘（24）的侧面；所述上连杆（30）和/或下连杆（31）固定有抵杆（32），所述抵杆（32）的外端设置有用于抵触油缸（21）内壁的摩擦块（33）。

2.根据权利要求1所述的练习车双方向盘转向控制切断装置，其特征在于：所述驱动柱（6）的侧壁上设置有一条异形驱动凸块（27），所述切断环（8）的内壁上设置有与异形驱动凸块（27）相匹配的异形导向滑槽。

3.根据权利要求1所述的练习车双方向盘转向控制切断装置，其特征在于：所述切断环液压缸（17）的数量为四个，且四个切断环液压缸（17）均布且固定在驱动轴（5）的侧壁上。

4.根据权利要求1或3所述的练习车双方向盘转向控制切断装置，其特征在于：所述切断环液压缸（17）的两侧设置有安装耳（29），所述安装耳（29）和驱动轴（5）上设置有相互对应的螺钉孔，所述安装耳（29）通过螺钉固定在驱动轴（5）上。