[发明专利]一种压紧装置及压紧方法有效
申请号: | 201811173711.3 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109533092B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 吴页欣 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/08 | 分类号: | B62D65/08 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压紧 装置 方法 | ||
1.一种压紧装置,其特征在于,包括:把持组件(1)、传动组件(2)、滚动组件(3)和弹性组件(4);
所述把持组件(1)与所述传动组件(2)的一端活动连接,使得所述把持组件(1)能相对于所述传动组件(2)移动;
所述传动组件(2)的另一端与所述滚动组件(3)转动连接;
所述弹性组件(4)套设在所述传动组件(2)的一端且设置为能沿所述传动组件(2)移动并固定在预设位置,以与所述把持组件(1)抵接处于压缩状态;
所述把持组件(1)与所述滚动组件(3)卡接,所述把持组件(1)相对于所述传动组件(2)运动时压缩所述弹性组件(4)并释放所述滚动组件(3),使得所述滚动组件(3)脱离所述把持组件(1)由卡接状态变为活动状态;
所述把持组件(1)上设置有卡接部(122),所述滚动组件(3)上设置有卡合部(312),所述卡接部(122)与所述卡合部(312)适配卡接;
所述滚动组件(3)至少包括滚轮(31),所述滚轮(31)上设置有所述卡合部(312);
所述传动组件(2)包括传动杆(21)和支座(22);
所述传动杆(21)的一端与所述把持组件(1)活动连接且套设有所述弹性组件(4),所述传动杆(21)的另一端与所述支座(22)的一端连接;
所述支座(22)的另一端与所述滚轮(31)转动连接;
所述弹性组件(4)包括弹性部件(41)和锁紧部件(42);
所述弹性部件(41)和所述锁紧部件(42)依次套设在所述传动杆(21)上;
所述锁紧部件(42)设置为能沿所述传动杆(21)移动且固定在预设位置,以调整所述弹性部件(41)的压缩距离;
所述弹性组件(4)还包括:限位部件(43),套设在所述弹性部件(41)上,其一端与所述锁紧部件(42)抵接。
2.根据权利要求1所述的压紧装置,其特征在于,所述把持组件(1)包括:把持部件(11)和连接部件(12);
所述连接部件(12)的一端与所述把持部件(11)连接,另一端设置有所述卡接部(122)。
3.根据权利要求2所述的压紧装置,其特征在于,所述连接部件(12)包括相对设置的两块连接板(121);
每块所述连接板(121)的一端与所述把持部件(11)连接,另一端设置有所述卡接部(122);
所述卡接部(122)位于两块所述连接板(121)相互靠近的一侧。
4.根据权利要求2所述的压紧装置,其特征在于,
所述把持部件(11)靠近所述连接部件(12)的一端设置有安装孔(111);
所述传动组件(2)的一端活动的嵌入所述安装孔(111)内。
5.根据权利要求4所述的压紧装置,其特征在于,所述安装孔(111)包括依次连接的第一孔(111a)和第二孔(111b);
所述第一孔(111a)靠近所述连接部件(12)设置,所述第一孔(111a)的孔径大于所述第二孔(111b)的孔径,所述第一孔(111a)与所述第二孔(111b)的连接处形成有台阶面(112);
所述弹性组件(4)的一端与所述台阶面(112)抵接。
6.根据权利要求2所述的压紧装置,其特征在于,所述把持组件(1)还包括防滑套(13),所述防滑套(13)套设在所述把持部件(11)上。
7.根据权利要求1所述的压紧装置,其特征在于,
所述滚轮(31)的两侧分别设置有环形凹槽(311);所述环形凹槽(311)远离所述滚轮(31)中心的侧壁上形成有所述卡合部(312)。
8.根据权利要求7所述的压紧装置,其特征在于,
所述卡接部(122)为卡接凸起;
所述卡合部(312)为卡接槽;
所述卡接凸起与所述卡接槽适配卡接。
9.根据权利要求8所述的压紧装置,其特征在于,
所述卡接槽为至少一个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海蔚来汽车有限公司,未经上海蔚来汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811173711.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:挡风雨条的附接系统和方法
- 下一篇:使用传输单元的车身传输系统