[发明专利]一种饱和潜水船加减压舱及过渡舱的安装方法有效
申请号: | 201811173859.7 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109178196B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 冯仕清;李云军;马可;梁剑明 | 申请(专利权)人: | 广州黄船海洋工程有限公司 |
主分类号: | B63B3/13 | 分类号: | B63B3/13;B63B9/00 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜德昊 |
地址: | 511458 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 止推块 过渡舱 减压舱 压块 饱和潜水 侧壁 压板 微量位移 调平 底座 焊接 安装基座 安装难度 钢质垫块 技术难题 环氧层 上表面 上端 底面 预装 灌注 划线 侧面 节约 保证 | ||
1.一种饱和潜水船加减压舱及过渡舱的安装方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、划线并安装基座:根据加减压舱和过渡舱的安装图纸,确定基座的位置,在甲板上划线,并在划线区域内固定安装基座,使得基座分别与加减压舱和过渡舱的底座一一对应;
S2、预装压板:将压板预装在加减压舱和过渡舱的底座上,吊装加减压舱和过渡舱至基座上;
S3、调平:在底座上安装顶升螺栓,该顶升螺栓穿过压板,能直接顶在基座的上表面上,通过底座上的顶升螺栓完成加减压舱及过渡舱水平调整,同时完成加减压舱与过渡舱的连接对中,固定加减压舱及过渡舱的位置;
S4、安装X向止推块、Y向止推块以及“7”型压块:将X向止推块、Y向止推块以及“7”型压块的底面均焊接在基座上,X向止推块和Y向止推块的侧面分别焊接在压板的侧壁上,“7”型压块的上端压在底座的上表面上,“7”型压块的侧壁分别与压板和底座的侧壁之间留有间隙,并使得加减压舱在X向能够有微量位移,过渡舱在Y向能够有微量位移,其中,X向为船长方向,Y向为船宽方向;
S5、灌注环氧层:按照施工工艺要求灌注环氧层,并使得环氧层分别与X向止推块、Y向止推块以及“7”型压块的侧壁均有间隙。
2.根据权利要求1所述的一种饱和潜水船加减压舱及过渡舱的安装方法,其特征在于:步骤S4中,加减压舱下方的X向止推块的高度低于压板的上表面,且高于压板的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种饱和潜水船加减压舱及过渡舱的安装方法,其特征在于:步骤S4中,加减压舱下方的Y向止推块的高度高于压板的上表面,且加减压舱下方的Y向止推块的侧壁与底座的侧壁紧贴。
4.根据权利要求1所述的一种饱和潜水船加减压舱及过渡舱的安装方法,其特征在于:步骤S4中,过渡舱下方的X向止推块的高度高于压板的上表面,且过渡舱下方的X向止推块的侧壁与底座的侧壁紧贴。
5.根据权利要求1所述的一种饱和潜水船加减压舱及过渡舱的安装方法,其特征在于:步骤S4中,过渡舱下方的Y向止推块的高度低于压板的上表面,且高于压板的下表面。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的一种饱和潜水船加减压舱及过渡舱的安装方法,其特征在于:“7”型压块的侧壁分别与压板和底座的侧壁之间的间隙的距离为0.5~1.0mm。
7.根据权利要求1~5任意一项所述的一种饱和潜水船加减压舱及过渡舱的安装方法,其特征在于:所述压板为钢质压板。
8.根据权利要求1所述的一种饱和潜水船加减压舱及过渡舱的安装方法,其特征在于:步骤S2中,将压板采用点焊的方式预装在加减压舱和过渡舱的底座上。
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