[发明专利]一种大型总段旋转方法有效
申请号: | 201811174689.4 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109178200B | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 冯仕清;陈标烘;徐波;蒋巍;陈景庚 | 申请(专利权)人: | 广州黄船海洋工程有限公司 |
主分类号: | B63B73/00 | 分类号: | B63B73/00;B63B73/30 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜德昊 |
地址: | 511458 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 旋转 方法 | ||
1.一种大型总段旋转方法,大型总段的重量超过龙门吊三号钩额定负荷,同时也超过平板车额定负荷,其特征在于:由龙门吊三号钩与平板车联合作业完成大型总段的旋转,其中,大型总段重量W1+吊索具重量W2+三号吊排重量W3小于龙门吊三号钩额定负荷+平板车额定负荷;
龙门吊三号钩与平板车联合作业完成大型总段的旋转的具体操作步骤包括:
S1、用龙门吊将大型总段吊运至放置好的龙门架上,松钩,重新将龙门吊三号钩与大型总段上吊码用吊索具连接;
S2、设定龙门吊三号钩提升负荷T1,提升负荷T1小于500吨,吊索具中钢丝绳处于受力状态,并将平板车开至大型总段下方合适位置;
S3、设定平板车顶升负荷T2,同时平板车顶升负荷小于平板车额定负荷,将大型总段顶升至一定高度,停止顶升,此时大型总段重量W1+吊索具重量W2+三号吊排重量W3+吊码重量+龙门架重量=龙门吊三号钩提升负荷T1+平板车顶升负荷T2,此时大型总段处于平衡状态;
S4、检查龙门吊三号钩负荷状态、吊索具受力状态、平板车受力状态满足要求后,同时操作龙门吊及平板车开始旋转,旋转过程中保持龙门吊与平板车旋转速度保持一致;
S5、旋转至需要角度后,同时停止龙门吊及平板车旋转,缓慢下降平板车与龙门吊三号钩,大型总段下方的龙门架与地面接触受力后,检查大型总段放置在龙门架上符合要求,平板车开出大型总段,解除三号钩吊下方的吊索具与大型总段上方的吊码之间的连接,完成大型总段转体。
2.根据权利要求1所述的一种大型总段旋转方法,其特征在于:步骤S1中,将大型总段吊运至龙门架上时,采用一、二号钩联同吊运或一、二、三号钩联同吊运。
3.根据权利要求1所述的一种大型总段旋转方法,其特征在于:所述步骤S3中,大型总段被顶升的高度为100~200mm。
4.根据权利要求2所述的一种大型总段旋转方法,其特征在于:所述步骤S3中,大型总段被顶升的高度为150mm。
5.根据权利要求1所述的一种大型总段旋转方法,其特征在于:所述龙门吊三号钩的钩下负载最大为500吨。
6.根据权利要求1所述的一种大型总段旋转方法,其特征在于:所述平板车为可旋转平板车,且最大负载为370吨。
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