[发明专利]一种防刮擦的后视镜有效
申请号: | 201811175346.X | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN109229023B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 雍万民 | 申请(专利权)人: | 浙江环艺电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/07 | 分类号: | B60R1/07 |
代理公司: | 湖州锦汉专利代理事务所(普通合伙) 33469 | 代理人: | 徐敏 |
地址: | 314500 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防刮擦 后视镜 | ||
1.一种防刮擦的后视镜,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)上设置有槽口(2),且外壳体(1)的内部连接有固定支架(7),所述固定支架(7)上安装有正反转电机(8),且正反转电机(8)的下端连接有一级轴杆(12),所述一级轴杆(12)贯穿驱动板(11),且驱动板(11)的两端均通过连接杆(10)与第一支撑板(17)相连接,所述一级轴杆(12)的下端外侧通过第一残齿轮(13)与从动齿轮(14)相连接,且从动齿轮(14)连接于阻尼螺杆(9)的下端,所述阻尼螺杆(9)的两端分别与固定支架(7)和外壳体(1)相连接,且阻尼螺杆(9)贯穿驱动板(11),所述一级轴杆(12)的下端连接有二级轴杆(15),且二级轴杆(15)的下端伸入第一支撑板(17)的内部,所述二级轴杆(15)的下端外侧连接有第二残齿轮(19),且第二残齿轮(19)的两侧均连接有联动齿轮(20),所述联动齿轮(20)连接于第一支撑板(17)内部,且联动齿轮(20)之间通过连接齿轮(22)相连接,所述联动齿轮(20)的上方连接有凸轮(21),且凸轮(21)设置于第一支撑板(17)内部,所述二级轴杆(15)的下端连接有三级轴杆(16),且三级轴杆(16)的下端伸入第二支撑板(18)的内部,所述第一支撑板(17)和第二支撑板(18)上均设置有支撑管(23),且支撑管(23)的内部通过拉伸弹簧(24)与支撑杆(25)相连接,所述第一支撑板(17)和第二支撑板(18)上连接的支撑杆(25)分别与盖板(5)和连接板(3)相连接,且连接板(3)上设置有转辊(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防刮擦的后视镜,其特征在于:所述外壳体(1)的下表面均匀的设置有排水孔(6),且排水孔(6)贯穿外壳体(1)的内外两侧。
3.根据权利要求1所述的一种防刮擦的后视镜,其特征在于:所述槽口(2)的结构形状与盖板(5)的结构形状相同,且槽口(2)的结构形状大小与盖板(5)的结构形状大小相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种防刮擦的后视镜,其特征在于:所述转辊(4)均匀的分布于连接板(3)上,且连接板(3)与第二支撑板(18)上的支撑杆(25)为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种防刮擦的后视镜,其特征在于:所述阻尼螺杆(9)采用螺纹连接的方式与驱动板(11)相连接,且阻尼螺杆(9)的上下两端均采用轴承连接的方式分别与固定支架(7)和外壳体(1)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种防刮擦的后视镜,其特征在于:所述一级轴杆(12)、二级轴杆(15)和三级轴杆(16)的结构形状均为四棱柱形,且二级轴杆(15)嵌套于一级轴杆(12)和三级轴杆(16)上,并且二级轴杆(15)在一级轴杆(12)和三级轴杆(16)上为滑动结构,同时一级轴杆(12)、二级轴杆(15)和三级轴杆(16)的轴线与第一残齿轮(13)和第二残齿轮(19)的轴线重合。
7.根据权利要求1所述的一种防刮擦的后视镜,其特征在于:所述第一支撑板(17)上连接的支撑杆(25)与盖板(5)为一体化结构,且第一支撑板(17)与连接杆(10)为一体化结构,并且连接杆(10)与驱动板(11)为一体化结构。
8.根据权利要求1所述的一种防刮擦的后视镜,其特征在于:所述第二支撑板(18)和第一支撑板(17)内部的连接结构相同,且三级轴杆(16)下端连接的第二残齿轮(19)与一级轴杆(12)上连接的第一残齿轮(13)相同,并且一级轴杆(12)上连接的第一残齿轮(13)的轮齿与二级轴杆(15)上第二残齿轮(19)的轮齿错位设置。
9.根据权利要求1所述的一种防刮擦的后视镜,其特征在于:所述联动齿轮(20)和凸轮(21)同轴连接,且联动齿轮(20)均匀的分布于第二残齿轮(19)的两侧。
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