[发明专利]一种耐疲劳汽车齿轮处理工艺

说明书

本发明公开了一种耐疲劳汽车齿轮处理工艺，涉及齿轮技术领域，包括以下步骤：（1）清洗；（2）固溶改性处理；（3）回火改性处理；本发明经过大量的实验研究，对汽车齿轮的表面处理工艺进行大量的优化，能够有效地改善汽车齿轮组织结构，强化表面层，从而对汽车齿轮表面层成分、组织、性能进行了极大的改善。

技术领域

本发明属于齿轮技术领域，具体涉及一种耐疲劳汽车齿轮处理工艺。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿且能够连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能够相互啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，由于齿轮在汽车中进行传递工作时，所受到的力较大，同时在传递动力时，本身的震动和齿轮之间的相互咬合过程中都会受到一定的力，长此以往，齿轮会受到一定的疲劳损伤，从而极大的降低传递性能，因此，如何提高齿轮的耐疲劳性能是所需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有的问题，提供了一种耐疲劳汽车齿轮处理工艺。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种耐疲劳汽车齿轮处理工艺，包括以下步骤：

（1）清洗：

采用碱液对汽车齿轮进行浸泡清洗处理，浸泡清洗时间为20-25min，然后再取出，然后再将汽车齿轮放入无水乙醇中浸泡3min，然后取出，烘干至恒重，即可；

（2）固溶改性处理：

将汽车齿轮在电热炉中进行固溶改性处理，所述固溶改性处理的工艺条件为：以1.5℃/s的升温速率升温至225℃，保温5-8min，然后再通入氖气与氮气混合气体，再以0.3℃/s的升温速率加热至980℃，保温处理45-50min，然后再以0.6℃/s的降温速率降低温度至335℃，保温40min，再继续以相同的降温速率降低至70℃，保温，然后再将汽车齿轮浸泡到温度为35℃的浸渍液中，浸渍40min，然后取出，采用去离子水对汽车齿轮进行清洗，烘干至恒重，即可，所述浸渍液按重量份计由以下成分制成：三乙基己基磷酸1.5-1.9、磷酸3.6-3.8、硝酸2.5-2.7、烷基酚聚氧乙烯醚3-5、硅烷偶联剂1.3-1.7、乙醇4-6、去离子水50；

（3）回火改性处理：

将汽车齿轮放入离子氮化炉内，并将离子氮化炉内的气压抽真空至12Pa，向离子氮化炉内通入氦气进行离子轰击，待离子氮化炉内的温度达到380-385℃时停止氦气的通入，保温1.2小时，然后再通入氮气和氢气，进行低压力离子渗氮，调整氮气和氢气的通入压力，使离子氮化炉内的压力为212-214Pa，处理3.5小时，然后自然冷却至室温后，取出，即可。

进一步的，步骤（1）中所述碱液为质量分数为10%的氢氧化钠溶液。

进一步的，步骤（1）中所述的碱液浸泡温度为45℃。

进一步的，步骤（2）中所述氖气与氮气混合气体中在常温常压下氖气与氮气按3:1体积比混合得到。

进一步的，步骤（2）中所述氖气与氮气混合气体压力为38MPa。

进一步的，步骤（3）中所述氮气与氢气常温常压体积比为2：1。