[发明专利]一种用于干熄焦设备的红焦卸车装置在审
| 申请号： | 201811184550.8 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109294603A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张琛奇;程先贺;王秀花;王洋 | 申请（专利权）人： | 北京华泰焦化工程技术有限公司 |
| 主分类号： | C10B33/08 | 分类号： | C10B33/08;C10B39/02 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 丁芸;项京 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经济技术*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 红焦 卸车装置 卸焦装置 干熄焦 传动装置 电动机 减速机 导轨 滚轮 对称设置 滚轮连接 设备使用 占用空间 运载车 复燃 焦炭 推板 推入 熄焦 转运 节约 能源 | ||
1.一种用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，包括：卸焦装置本体(1)，导轨(2)，以及两台对称设置的电动机(3)；其中，所述卸焦装置本体(1)的两侧分别安装有滚轮(4)，所述滚轮(4)与所述导轨(2)接触；每台所述电动机(3)均连接有减速机(5)，所述减速机(5)连接有传动装置(6)，所述传动装置(6)与所述滚轮(4)连接；所述卸焦装置本体(1)与红焦接触的一侧设置有推板(7)。
2.根据权利要求1所述的用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，所述电动机(3)、所述减速机(5)以及所述传动装置(6)均固定在所述卸焦装置本体(1)上。
3.根据权利要求2所述的用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，所述传动装置(6)为轴传动结构，所述传动轴(8)的一端与所述减速机(5)连接，另一端与所述滚轮(4)的转轴连接。
4.根据权利要求2所述的用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，所述传动装置(6)为蜗杆蜗轮结构，所述蜗杆(9)与所述减速机(5)连接，所述蜗轮(10)与所述滚轮(4)的转轴连接，所述蜗杆(9)和蜗轮(10)之间啮合。
5.根据权利要求2所述的用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，所述传动装置(6)为链条链轮结构，所述减速机(5)设置有主动链轮(11)，所述滚轮(4)设置有从动链轮(12)，所述主动链轮(11)和所述从动链轮(12)分别与所述链条(13)啮合。
6.根据权利要求1所述的用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，所述电动机(3)和所述减速机(5)固定设置于所述导轨(2)上。
7.根据权利要求1～6任一项所述的用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，所述滚轮(4)的两侧分别设置有护板(14)。
8.根据权利要求1～6任一项所述的用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，两台对称设置的所述电动机(3)同步接收控制信号。
9.根据权利要求1～6任一项所述的用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，所述卸焦装置本体(1)沿垂直于所述推板(7)方向设置有若干相互平行的加强梁(15)。
10.根据权利要求9所述的用于干熄焦设备的红焦卸车装置，其特征在于，所述若干相互平行的加强梁(15)的长度依次增加，各加强梁(15)远离所述推板(7)的一端通过围板(16)固接，形成多个封闭的三角形区域结构(17)。
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