[发明专利]一种车身防撞装置

权利要求书

1.一种车身防撞装置，包括能在斜面(2)上滚动的防撞轮(11)，所述防撞轮(11)设置在车身下部，其特征在于：在车身前端的下部设置有能相对车身左右摆动的摆动杆(1)，所述摆动杆(1)的一端通过传动机构与方向盘(3)的传动轴(31)相联动，所述防撞轮(11)能转动地设置在摆动杆(1)的另一端上，防撞轮(11)的外缘伸出车身(4)的外轮廓，防撞轮(11)的偏转方向与方向盘(3)的转动方向相同。

2.根据权利要求1所述的车身防撞装置，其特征在于：在车身前端的底面上设置有两端开口的防撞凹槽(41)，所述摆动杆(1)设置在防撞凹槽(41)中，在所述防撞凹槽(41)中竖向设置有限位轴(5)，所述限位轴(5)的端部设置有能阻止摆动杆(1)上下移动的限位结构，所述摆动杆(1)的中部设置有限位孔(12)，限位轴(5)的中部穿置在限位孔(12)中，连接在摆动杆(1)一端上的防撞轮(11)的外缘伸出防撞凹槽(41)的一端开口，摆动杆(1)的另一端部伸出防撞凹槽(41)的另一端开口而与传动机构相联动。

3.根据权利要求2所述的车身防撞装置，其特征在于：在防撞凹槽(41)的底面上凸设有限位凸环(42)，所述限位轴(5)穿置固定在限位凸环(42)的中部通孔(43)中，所述限位孔(12)套置在限位凸环(42)的外壁上。

4.根据权利要求3所述的车身防撞装置，其特征在于：在与防撞轮(11)相对应的防撞凹槽(41)的底面上设置有避免防撞轮(11)与防撞凹槽(41)接触的凹槽凹部(44)。

5.根据权利要求3所述的车身防撞装置，其特征在于：所述限位孔(12)的孔径大于限位凸环(42)的外圆直径，在限位孔(12)的内壁上设置有减小摩擦的滚珠轴承，所述滚珠轴承的内孔套置在限位凸环(42)上。

6.根据权利要求1至5中任一所述的车身防撞装置，其特征在于：与传动机构联动的摆动杆端部上设置有传动齿条(13)，所述传动机构的具体结构为，在方向盘(3)的传动轴(31)上设置有传动齿轮(32)，所述传动齿轮(32)与换向齿轮(33)相啮合，所述换向齿轮(33)与传动齿条(13)相啮合，所述换向齿轮(33)能转动地连接在车身下部。

7.根据权利要求6所述的车身防撞装置，其特征在于：所述换向齿轮(33)与控制汽车前轮转向的驱动杆(6)上的驱动齿条(61)相啮合。

8.根据权利要求1至5中任一所述的车身防撞装置，其特征在于：在车身后端的下部设置有安装槽(45)，在安装槽(45)中固定有定位轴(7)，在定位轴(7)上穿置有能相对定位轴(7)转动的滚轮，滚轮的外缘伸出安装槽(45)的侧部开口而伸出车身(4)外。

9.根据权利要求1至5中任一所述的车身防撞装置，其特征在于：所述防撞轮(11)为滚轮，所述滚轮的直径为车轮直径的0.2～0.4，在滚轮的轮毂上设置有限位槽，滚轮的橡胶环能脱卸地套置在限位槽中。

10.根据权利要求1至5中任一所述的车身防撞装置，其特征在于：所述防撞轮(11)为呈牛眼外形的万向轮。