[发明专利]一种用于充换电站的功率共享系统及控制方法

权利要求书

1.一种用于充换电站的功率共享系统，其特征在于，包括充电机、若干换电电池组、若干充电桩，以及监控装置；所述充电机包括若干AC/DC充电模块，所述若干AC/DC充电模块分别通过若干接触器一对一连接换电电池组，且每个AC/DC充电模块分别通过若干接触器与所有充电桩连接；所述监控装置分别通过通信总线连接各换电电池组、充电桩、AC/DC充电模块，通过切换控制单元连接控制各接触器；监控装置通过控制接触器来实现充电机输出功率在换电电池箱或充电桩之间的切换，将AC/DC充电模块的输出分配到换电电池组或不同的充电桩。

2.一种用于充换电站的功率共享系统的控制方法，其特征在于，监采集换电电池组和充电桩信息，给各AC/DC充电模块发送充电指令，给切换控制单元发送功率切换指令，切换对应接触器的状态，实现功率智能分配，并回采切换控制单元的状态。

3.根据权利要求2所述的用于充换电站的功率共享系统的控制方法，其特征在于，所述方法实现多桩同时充电，并根据车辆信息调整充电电流大小。

4.根据权利要求3所述的用于充换电站的功率共享系统的控制方法，其特征在于，当所有AC/DC充电模块对换电电池组充电时，如有车辆接入充电桩，则优先给换电电池组进行充电，不进行功率切换。

5.根据权利要求4所述的用于充换电站的功率共享系统的控制方法，其特征在于，在全部或部分AC/DC充电模块对充电桩的车辆充电时，如果有更换新的换电电池组对应的充电模块在使用，则根据充电策略及要求，将该充电模块切除，切换到新的换电电池组进行充电。

6.根据权利要求4所述的用于充换电站的功率共享系统的控制方法，其特征在于，当未使用的AC/DC充电模块的组数大于等于一组时，如果有新的车辆接入充电桩向监控装置发送充电请求时，采用未使用的AC/DC充电模块为发送充电请求的充电桩的车辆进行充电。

7.根据权利要求5所述的用于充换电站的功率共享系统的控制方法，其特征在于，当所有AC/DC充电模块对一台充电桩的车辆满负荷充电，如果再有车辆接入充电桩向监控单元发送充电请求，则将满负荷充电车辆最后投入的AC/DC充电模块切除，并采用该切除的AC/DC充电模块为发送充电请求的充电桩的车辆充电。