[发明专利]车床电主轴电机转子、拆卸方法及车床电主轴电机

权利要求书

1.一种车床电主轴电机转子，其特征在于，包括芯轴、铁芯套、铁芯以及磁钢，其中：所述磁钢嵌于所述铁芯内，且所述铁芯以过盈方式套于所述铁芯套的外表面；所述铁芯套以过盈方式套于所述芯轴的外表面；所述铁芯套与所述芯轴之间具有存油槽，所述铁芯套上具有与所述存油槽连通的注油通道，且从所述注油通道注入的高压液压油在所述存油槽内推压所述铁芯套和芯轴，使所述铁芯套的内径增大。

2.根据权利要求1所述的车床电主轴电机转子，其特征在于，所述存油槽呈环形，并环绕所述芯轴的外表面；

所述存油槽由以下之一的结构构成：由位于所述铁芯套的内壁的凹槽构成，由位于所述芯轴的外表面的凹槽构成，由分别位于所述铁芯套的内壁和所述芯轴的外表面的凹槽拼合构成。

3.根据权利要求1所述的车床电主轴电机转子，其特征在于，所述存油槽沿所述芯轴的轴向的尺寸不小于所述铁芯套长度的二分之一。

4.根据权利要求1所述的车床电主轴电机转子，其特征在于，所述芯轴第一端的直径大于所述芯轴第二端的直径，所述芯轴的第二端对应于所述铁芯套的注油通道所在端。

5.根据权利要求1所述的车床电主轴电机转子，其特征在于，所述铁芯套包括安装段和操作段，所述安装段的外周的半径小于所述操作段的外周的半径；所述铁芯组装到所述安装段，所述存油槽位于所述安装段与芯轴之间；所述注油通道由所述操作段的端面延伸到所述存油槽。

6.根据权利要求5所述的车床电主轴电机转子，其特征在于，所述操作段具有多个注油通道，且所述多个注油通道沿所述操作段的周向均匀分布。

7.根据权利要求6所述的车床电主轴电机转子，其特征在于，所述操作段的外表面具有多个轴向设置的拆卸槽，多个所述拆卸槽沿所述操作段的周向均匀分布，且所述拆卸槽与所述注油通道相错开。

8.根据权利要求6所述的车床电主轴电机转子，其特征在于，所述车床电主轴电机转子还包括分别由隔磁材料制成的前挡环和后挡环；所述前挡环和后挡环分别以过盈方式套于所述铁芯套的外表面，且所述前挡环与所述铁芯的第一端的端面相接、所述后挡环与所述铁芯的第二端的端面相接。

9.一种如权利要求1-8中任一项所述的车床电主轴电机转子的拆卸方法，其特征在于，包括：

通过所述注油通道向所述存油槽内注入高压液压油并保持压力，使所述铁芯套的内径受压增大；

在所述铁芯套的端面施加轴向的推力，使所述芯轴与铁芯套分离。

10.根据权利要求9所述的拆卸方法，其特征在于，所述方法包括：

将与所述芯轴分离的铁芯套的第一端置于固定座上，所述固定座包括筒形的支撑部，所述筒形支撑部的顶端具有内凹的台阶，且所述筒形支撑部的外周与所述铁芯的内壁的尺寸匹配、所述台阶的外周与所述铁芯套的内壁的尺寸匹配；

将套筒套于所述铁芯套的第二端，所述套筒的内壁的尺寸与所述铁芯套的外表面的尺寸匹配；

向所述套筒施加轴向的力，直至所述铁芯与铁芯套分离。

11.一种车床电主轴电机，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的车床电主轴电机转子。