[发明专利]一种汽车连杆的加工夹具在审
| 申请号： | 201811190688.9 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109048428A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 陈峰 | 申请（专利权）人： | 昆山正大新成精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06;B23Q3/08 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 关家强 |
| 地址： | 215331 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 单动 转角缸 缸底座 垫块 压板 加工夹具 汽车连杆 上底板 缸座 安装稳定 制造周期 夹具体 切削力 铸造件 小头 加工 | ||
1.一种汽车连杆的加工夹具，其特征在于：包括上底板、所述上底板上设有数个单动缸底座，所述单动缸底座上设有单动缸一、单动缸座、V型块，所述单动缸一的一端与所述V型块连接，另一端与所述单动缸座连接，所述单动缸底座的前方抵靠放置有小头垫块，所述V型块的一侧设有杠杠缸，所述杠杠缸与设置于杠杠缸上方的压板一连接，所述单动缸底座的对面设有大头垫块，所述大头垫块的一侧设有转角缸一，另一侧设有转角缸二，所述转角缸一与设置于转角缸一上方的压板二连接，所述转角缸二与设置于转角缸二上方的压板三连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车连杆的加工夹具，其特征在于：所述大头垫块的上方设有大头定位柱。
3.根据权利要求1所述一种汽车连杆的加工夹具,其特征在于：所述大头定位柱内部设有滑竿和滑块，所述上底板的下方设有单动缸二，所述滑竿与滑块连接，所述滑竿的下端通过连接头二与单动缸二连接。
4.根据权利要求1所述一种汽车连杆的加工夹具,其特征在于：所述滑竿的头端呈锤字型。用于将滑块向两端推开，起到对连杆大头内孔定心支撑作用。
5.根据权利要求1所述一种汽车连杆的加工夹具,其特征在于：所述转角缸一的的下方设有油缸垫块，所述V型块的两端设有限位块，所述限位块与所述单动缸底座连接，所述单动缸底座的一端设有限位杆。
6.根据权利要求5所述一种汽车连杆的加工夹具,其特征在于：所述V型块的上方设有盖板，所述盖板的两端分别与所述限位块连接。
7.根据权利要求1所述一种汽车连杆的加工夹具,其特征在于：所述单动缸一与所述V型块通过连接头连接。
8.根据权利要求1所述一种汽车连杆的加工夹具,其特征在于：还包括下底板，所述下底板位于所述上底板的下方，所述下底板与所述上底板两侧之间设有立板，所述下底板与所述上底板之间设有支撑柱。
9.根据权利要求1所述一种汽车连杆的加工夹具,其特征在于：还包括顺序阀，所述顺序阀分别与所述单动缸一、单动缸二、转角缸一、转角缸二、杠杠缸连接。
10.根据权利要求1所述一种汽车连杆的加工夹具,其特征在于：所述压板三呈十字型。
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