[发明专利]飞机自动清洗系统

说明书

本发明公开一种飞机自动清洗系统，包括中控显示模块、PLC主控模块、水循环处理模块及执行机构模块：中控显示模块，主要由主机箱与显示屏组成，与所述PLC主控模块连接并能够显示所述执行机构模块的运行位置及其运行状态；水循环处理模块，与所述PLC主控模块连接并能够对清洗过飞机的清洗水进行净化及循环利用；执行机构模块，与所述PLC主控模块连接并能够对飞机的周身进行清洗；PLC主控模块，分别连接于所述控显示模块、所述水循环处理模块及所述执行机构模块。本发明所述所述飞机自动清洗系统通过采用PLC控制清洗机器人的方式能够节约清洗时间并提高清洗效率。

技术领域

本发明涉及飞机清洗设备设施技术领域，具体涉及一种飞机自动清洗系统。

背景技术

飞机在日常使用中经常接触到各种各样的污染物，如空气中的风沙、灰尘，海上飞行时盐雾、酸雾等，都会影响飞机的外观并造成腐蚀，由于世界各国都在不断装备最新的客运货运飞机及军用飞机，飞机数量不断增加，这就使得飞机表面清洗成为一项繁重、耗时、耗资的工作，不当的清洗方法又会对飞机造成新的腐蚀隐患。

现有的清洗方式主要是通过人工刷洗的方法，人工刷洗不仅效率低且耗时，并有一定的危险性。

例如，中国发明专利申请号为201410445597.0的专利申请文件公开了一种飞机清洗车，包括车头(1)、车厢(2)、清洗剂箱(4)以及喷枪(17)，其特征在于，所述的车厢(2)内部从前到后依次设置有滑轨机构(3)、清洗剂箱(4)、水箱(5)；所述滑轨机构(3)上并排设置有高温饱和蒸汽机(6)和发电机(7)，所述清洗剂箱(4)的一侧连接有第一离心泵(8)的进口端，所述第一离心泵(8)的出口端通过清洗剂管道(10)连接有混合器(9)，所述清洗剂管道(10)上设置有四个控制阀(11)；所述水箱(5)的一侧连接有第二离心泵(12)的进口端，所述第二离心泵(12)的出口端连接至所述混合器(9)，所述混合器(9)的出口端连接有混合液管道(13)；所述车厢(2)的尾部外侧设置有液压升降平台(14)，所述液压升降平台(14)的两侧设置有卷盘箱(15)，所述卷盘箱(15)内缠绕有软管(16)，所述软管(16)的一端连接至所述混合液管道(13)，另一端连接有喷枪(17)。

上述现有技术中采用人工操作清洗车的方式进行飞机机身的清洗，上述现有技术即存在如上的技术问题。

基于如上的现有技术存在的上述技术问题，本发明提出一种飞机自动清洗系统。

发明内容

本发明提供一种飞机自动清洗系统，所述飞机自动清洗系统通过采用PLC控制清洗机器人的方式能够节约清洗时间并提高清洗效率。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种飞机自动清洗系统，包括中控显示模块、PLC主控模块、水循环处理模块及执行机构：

中控显示模块，主要由主机箱与显示屏组成，与所述PLC主控模块连接并能够显示所述执行机构的运行位置及其运行状态；

水循环处理模块，与所述PLC主控模块连接并能够对清洗过飞机的清洗水进行净化及循环利用；

执行机构，与所述PLC主控模块连接并能够对飞机的周身进行清洗；

PLC主控模块，分别连接于所述控显示模块、所述水循环处理模块及所述执行机构，并能够对所述水循环处理模块及所述执行机构进行控制，并能够将所述执行机构的运行位置及其运行状态发送至所述中控显示模块进行显示。