[发明专利]整车生产线的日排产方法、装置及智能终端

说明书

本发明提供了一种整车生产线的日排产方法、装置及智能终端，涉及生产线排产技术领域，包括：获取订单信息；其中，订单信息包括约束规则编号、订单清单信息和订单交付日期；订单清单信息包括待排产的车辆数量；根据订单交付日期依次确定总装车间的上线日期、涂装车间的上线日期和焊装车间的上线日期；查找与约束规则编号对应的约束规则算法；根据约束规则算法确定日排产结果；其中，日排产结果满足总装车间的上线日期、涂装车间的上线日期和焊装车间的上线日期。本发明通过联合多个车间的生产计划确定日排产，可以提高多个车间之间的生产均衡化程度和物料准时化程度，并且可以对多个车间的生产计划进行统一管理。

技术领域

本发明涉及生产线排产技术领域，尤其是涉及一种整车生产线的日排产方法、装置及智能终端。

背景技术

汽车制造过程中涉及多种物料的选取，同时伴随着复杂的装配过程，使得汽车制造的排产排序的计划过程较为复杂。目前，在对汽车制造进行排产排序时，通常是根据单一车间的生产计划进行排产排序的，这种方法实现了单一车间的生产均衡化和物料准时化，但是可能存在多个车间之间生产不均衡以及物料不准时的问题，而且无法对多个车间的生产计划进行统一管理。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种整车生产线的日排产方法、装置及智能终端，能够提高多个车间之间的生产均衡化程度和物料准时化程度，并且可以对多个车间的生产计划进行统一管理。

第一方面，本发明实施例提供了一种整车生产线的日排产方法，包括：获取订单信息；其中，订单信息包括约束规则编号、订单清单信息和订单交付日期；订单清单信息包括待排产的车辆数量；根据订单交付日期依次确定总装车间的上线日期、涂装车间的上线日期和焊装车间的上线日期；查找与约束规则编号对应的约束规则算法；根据约束规则算法确定日排产结果；其中，日排产结果满足总装车间的上线日期、涂装车间的上线日期和焊装车间的上线日期。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，上述根据订单交付日期依次确定总装车间的上线日期、涂装车间的上线日期和焊装车间的上线日期的步骤，包括：获取预设生产交付周期；其中，生产交付周期包括总装车间的生产交付周期、涂装车间的生产交付周期和焊装车间的生产交付周期；根据订单交付日期与总装车间的生产交付周期确定总装车间的上线日期；根据总装车间的上线日期和涂装车间的生产交付周期确定涂装车间的上线日期；根据涂装车间的上线日期和焊装车间的生产交付周期确定焊装车间的上线日期。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，上述根据约束规则算法确定日排产结果的步骤，包括：根据约束规则算法确定泛函系数；根据订单信息选择对应的目标迭代公式，并将泛函系数输入至目标迭代公式；其中，目标迭代公式的参数是根据订单清单信息确定的；根据目标迭代公式计算得到日排产结果。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，上述根据约束规则算法确定泛函系数的步骤，包括：基于订单信息设置约束规则算法所需的参数，得到设置后的约束规则算法；执行设置后的约束规则算法，得到泛函系数。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，上述根据订单信息选择对应的目标迭代公式的步骤，包括：根据订单信息获取订单的交期约束条件；其中，交期约束条件包括订单允许提前、订单允许延后和订单允许不排产；针对交期约束条件选择目标迭代公式。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，上述目标迭代公式表示为：